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Carro de mina estacionário

Nome do produto: Vagão fixo de mina O vagão fixo de mina é o principal veículo de transporte ferroviário de bitola estreita para transportar materiais a granel, como carvão, minério e lastro em minas. Geralmente usa uma locomotiva ou guincho como ferramenta de tração. Os vagões fixos de mina têm as vantagens de estrutura simples, durabilidade, pequeno coeficiente de resistência, grande capacidade de carga e manutenção conveniente em equipamentos de transporte. A estrutura do vagão fixo de mina produzido por nossa fábrica adota uma estrutura de metal, que pode suportar tração, potência automática, força de colisão entre vagões de mina e força de impacto entre trilhos e vagões de mina, e pode garantir uma operação suave em curvas ou estradas retas.
. Especificações fixas do carro de mineração: MGC0.7-6; MGC1.1-6; MGC1.7-6; MGC1.7-9
Notas do modelo: Por exemplo, MGC0.7-6, onde
“M” refere-se a veículos de mineração de carvão;

“G” refere-se ao tipo fixo;
"C" refere-se ao código do carrinho de mina;
“0,7” significa que o volume do veículo é de 0,7m³;
"6" significa que a bitola usada por este veículo é de 600 mm.
Categoria de produto do vagão fixo de mina: equipamento de transporte de mineração Estrutura do vagão fixo de mina
Os componentes básicos de um vagão fixo de mina são uma caixa de vagão, uma estrutura, um amortecedor, um acoplador e um mecanismo de deslocamento. A estrutura é uma estrutura metálica que pode suportar tração, força de frenagem, força de colisão entre vagões de mina e força de impacto dos trilhos. O acoplador é um componente que conecta a locomotiva e o vagão de mina, e os comumente usados são anéis de corrente de trava. O mecanismo de deslocamento é composto por dois conjuntos de rodas consistindo de 4 rodas e 2 eixos. Reparo e manutenção de vagões fixos de mina Para garantir a operação normal e estender a vida útil dos vagões fixos de mina, inspeções diárias e manutenção mensal são necessárias para garantir que as rodas não estejam presas ou não girem. O óleo lubrificante deve ser adicionado regularmente de acordo com os requisitos de manutenção diária do rodado para garantir uma boa lubrificação, remover regularmente o lodo de carvão e outros acessórios e garantir capacidade suficiente; verificar se os pinos antiqueda apresentam defeitos como entortamentos e rachaduras; verificar se os parafusos dos fixadores estão soltos, etc. para evitar acidentes. Além disso, as peças facilmente danificadas devem ser substituídas a qualquer momento.