



1. Introdução
O filtro é instalado na tubulação de pressão do sistema hidráulico para filtrar impurezas mecânicas misturadas no óleo hidráulico e colóides, asfalteno, resíduos de carbono, etc. produzidos por alterações químicas no próprio óleo hidráulico, evitando assim que o núcleo da válvula fique preso, que os orifícios de estrangulamento e amortecimento fiquem bloqueados e que os componentes hidráulicos se desgastem muito rapidamente.
O filtro tem bom efeito de filtragem e alta precisão, mas é difícil de limpar depois de entupido e o elemento filtrante deve ser substituído.
O filtro é equipado com um dispositivo de sinalização de diferença de pressão. Quando o elemento do filtro está contaminado e bloqueado a ponto de a diferença de pressão entre as portas de entrada e saída de óleo ser de 0,35 MPA, um sinal de comutação é emitido. Neste momento, o elemento do filtro deve ser substituído para proteger a segurança do sistema.
O elemento filtrante adota material de filtro de fibra de vidro, que tem as vantagens de alta precisão de filtragem, grande capacidade de fluxo de óleo, pequena perda de pressão original e grande capacidade de retenção de sujeira. Sua precisão de filtragem é calibrada com precisão de filtragem absoluta, taxa de filtragem β3, 5, 10, 20>200, eficiência de filtragem n≥99,5%, que atende aos padrões ISO.

2. Parâmetros técnicos
3. Curva de fluxo de diferença de pressão do elemento filtrante
4. Dimensões de instalação
1. Tubular

2. Tubular

