Medidor de pressão dos pneus de tubo longo de alta precisão com display digital para carro monitoramento de medidor de pressão dos pneus de aço inoxidável medidor de pressão dos pneus

110 dias
Mín. R$ 5.188 (200 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 4.0

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Long tube tire pressure gauge

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Especificações do produto
Marca
TCP-6231. Car multi-function, precision tire pressure gauge, car tire pressure gauge, portable tire pressure g...
Faixa de exibição de pressão
Description
Mostrar unidades
KPA
Tamanho do produto
26 * 5.8CM
Precisão
Strong
Material
ABS plastic/plastic
Especificações e modelos
Long tube tire pressure gauge
Marca
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Faixa de exibição de pressão
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Faixa de exibição de pressão
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26 * 5.8CM
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Long tube tire pressure gauge
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QUENTEVenda imperdível
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Peso do produto: 147G

Especificações do produto: 26*5,8CM (esticado) Embalagem 21*13CM

Cor do produto: como mostrado na imagem

Quantidade de embalagem: 100 unidades/peça

 

 

Passos:
1. Desaparafuse a tampa da válvula do pneu.

 

2. Aparafuse (parafuse) a ponta de cobre do manômetro do pneu na válvula e aperte-a.

 

3. O medidor de pressão dos pneus exibirá a pressão dos pneus.

 

4. Se a pressão dos pneus for insuficiente, adicione ar. Se a pressão dos pneus estiver muito alta, pressione a válvula de esvaziamento para ajustar a pressão com precisão.

 

5. Após a conclusão da medição, desparafuse a cabeça de cobre, pressione a válvula de liberação e coloque o ponteiro em zero. Aparafuse a tampa original da válvula do pneu.

 

 










A pressão dos pneus não está relacionada apenas ao conforto ao dirigir, mas também à segurança ao dirigir.

1. Se a pressão do pneu estiver muito alta, o atrito e a aderência do pneu serão reduzidos, o que também causará o perigo oculto de estouro do pneu, afetando a segurança ao dirigir;

2. Pressão muito baixa do pneu não só fará com que a direção afunde, desvie e outros fatores que não são propícios à segurança da direção, mas também danificará o pneu. Rolamento excessivo também fará com que o pneu gere alta temperatura, o que também causará um estouro do pneu.
Em termos gerais, a pressão dos pneus é em torno de 2,2-2,5. Deve ser um pouco menor no verão. Pressione o limite superior quando totalmente carregado, caso contrário, pressione o limite inferior. Além disso, como as rodas dianteiras suportam o motor por um longo tempo, a pressão dos pneus é um pouco maior do que as rodas traseiras em cerca de 0,1. Como o pneu sobressalente não é usado com frequência, é melhor ter uma pressão de ar mais alta para evitar perder sua função de emergência devido à baixa pressão de ar quando usado. Geralmente, deve ser maior que 2,5. Ajuste para a pressão desejada do pneu ao usá-lo e encha até a pressão mais alta do pneu após o uso. 2,5---3,0.
Além disso, a pressão dos pneus frios e quentes também é diferente, então preste atenção ao medir. A diferença entre os dois é de cerca de 0,2. Para uma pressão precisa dos pneus, consulte as instruções deste carro. Porque modelos diferentes têm requisitos diferentes para a pressão dos pneus

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