Caminhão agrícola da esteira rolante da estufa do pomar da trepadeira da montanha da esteira rolante que anda quatro agrícola ao contrário do trator

Certificação necessária
110 dias
Mín. R$ 267.795 (3 un.)
Fornecedor 4.5

Variantes

0.85 tons
1 ton
2 tons
Especificações do produto
Marca
Fred Jia
Modelo
0.85 tons, 1 ton, 2 tons
Tamanho do corpo
3300*1500*1600
tipo
Hand push tool cart
Série
Tracked vehicle
Especificações
2 tons
Velocidade máxima
3-15km
Marca
Fred Jia
Modelo
0.85 tons, 1 ton, 2 tons
Tamanho do corpo
3300*1500*1600
tipo
Hand push tool cart
Série
Tracked vehicle
Especificações
2 tons
Velocidade máxima
3-15km
Marca
Fred Jia
Modelo
0.85 tons, 1 ton, 2 tons
Tamanho do corpo
3300*1500*1600
tipo
Hand push tool cart
Série
Tracked vehicle
Especificações
2 tons
Velocidade máxima
3-15km
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

Introdução às operações ambientais do transportador de esteiras

1.O caminhão de transporte de inverno pode circular em estradas lamacentas e geladas.

2.O design autodescarregável, as esteiras e o deslocamento do motor ampliam muito suas capacidades de uso.

3.O tamanho específico pode ser personalizado de acordo com a demanda

4.Forte capacidade de carga, grande capacidade de escalada, operação simples e fácil manutenção

A capacidade de adaptação ao ambiente tem as seguintes características:

1: É movido por um motor diesel com maior potência.

2: A caixa de câmbio é colocada na frente, a estrutura é estável e a capacidade de escalada é mais forte.

3: O painel de operação do tipo haste de tração adota freio de placa de fricção úmida, a frenagem e a direção estão no mesmo garfo, a operação e o ajuste são mais convenientes e a ação da direção é mais suave;

O transportador de esteira é acionado pela roda motriz e é uma corrente flexível ao redor da roda motriz, roda da estrada, roda intermediária e rolo da esteira. A esteira consiste em sapatas e pinos da esteira. Os pinos da esteira conectam as sapatas para formar uma corrente de esteira. Existem furos em ambas as extremidades das sapatas, que se encaixam na roda motriz. Existem dentes de indução no meio para regular a esteira e evitar que ela caia quando o veículo gira ou inclina. Existem nervuras antiderrapantes reforçadas (chamadas de padrões) na lateral em contato com o solo para melhorar a firmeza das sapatas e a adesão da esteira ao solo.

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