Analisador de componentes de exaustão de veículos a diesel, detector de exaustão de veículos a diesel, analisador tipo SV-5QCD Jining No 21

Certificação necessária
110 dias
Mín. R$ 251.111 (203 un.)
Fornecedor 4.0

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Especificações do produto
Origem
Jining
tipo
Exhaust gas analyzer
Erro de detecção
12
Temperatura de operação
5
Tensão
12
Tamanho
5
Marca
Chuangtai
Modelo
321
Origem
Jining
tipo
Exhaust gas analyzer
Erro de detecção
12
Temperatura de operação
5
Tensão
12
Tamanho
5
Marca
Chuangtai
Modelo
321
Origem
Jining
tipo
Exhaust gas analyzer
Erro de detecção
12
Temperatura de operação
5
Tensão
12
Tamanho
5
Marca
Chuangtai
Modelo
321
Detalhes do produto
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Detalhes do produto

Use francêsCapelecO movimento importado original adota o princípio do método de absorção infravermelha não espectral e mede os gases de escape emitidos por veículos a gasolina por meio de análise de microcomputador.HCCOCO2, medido usando princípios eletroquímicosO2NÃOA concentração também pode medir o conteúdo de vários componentes de gás nos gases de escape de veículos a diesel.

É adequado para departamentos, departamentos empresariais relacionados à mineração, fabricantes de automóveis e motocicletas, fabricantes de motores, empresas de reparo de automóveis, estações de inspeção de segurança pública, estações de inspeção de tráfego e departamentos de pesquisa científica para testar os componentes das emissões de escapamento de veículos para manutenção de veículos, inspeção de veículos motorizados, inspeção de estradas e pesquisa científica.

■Com base emGB/T18285-2005Normas e atualizou e melhorou a detecção da concentração de componentes de gases de escape de veículos a diesel para atenderJJG688-2007Os procedimentos de verificação metrológica foram cumpridosEUPadrões de verificação metrológica acima do nível.

■Use francêsCapelecO movimento importado original adota o princípio do método de absorção infravermelha não espectral e mede os gases de escape emitidos pelos veículos por meio de análise de microcomputador.HCCOCO2, medido usando princípios eletroquímicosO2NÃOconcentração.

■Adicione um dispositivo especial de filtro de retorno para partículas visíveis no escapamento de veículos a diesel para reduzir os danos de poluentes particulados aos movimentos do motor importados e medir o conteúdo de vários componentes de gás no gás de escapamento de veículos a diesel.

■Possui funções de teste de marcha lenta e marcha lenta dupla e pode ser equipado com funções de medição de temperatura do óleo e velocidade.

■Configuração7Claridade altaLCDTela de exibição, suporta menu de operação em vários idiomas.

■Calcule e exiba automaticamente o valor do coeficiente de excesso de ar λ.

■EquipamentoRS-232CInterface de comunicação serial digital para fácil conexão em rede.

500As funções de armazenamento e revisão de dados de grupos ou mais.

■Equipado com impressora embutida

■Pode ser equipado com um inversor de energia do carro para facilitar a inspeção dos gases de escape a bordo.

◆Condições do ambiente de uso:

temperatura:040

Humidade: não mais que95%

Pressão atmosférica:70,0106 kPa

fonte de energia:AC220V±10%;50Hz±1Hz

◆Faixa de medição:

CO: 015 10-2 volume

HC: 010000 10-6 vol

CO2: 020 10-2 volume

O2: 025 volumes 10-2

NÃO: 05000 10-6 volumes

λ: 0,8-1,2(valor efetivo)

Velocidade do motor(RPM):0 rpm9990 rpm (Opcional)

Temperatura do óleo:0℃~150(Opcional)

◆Erro de indicação:

Baixa concentraçãoerro:Erro relativo:

CO:±0,06% vol de CO: ±5%

HC:±12 ppm vol HC:±5%

CO2:±0,5% vol de CO2:±5%

O2: ±0,1% vol O2:±5%

NÃO:±25 ppm vol NÃO:±4%

◆Tempo de aquecimento:10minuto

◆Peso:10kg

◆Volume: Anfitrião420*320*250(milímetros

Máquinas auxiliares170*200*400(milímetros

■Com base emGB/T18285-2005Normas e atualizou e melhorou a detecção da concentração de componentes de gases de escape de veículos a diesel para atenderJJG688-2007Os procedimentos de verificação metrológica foram cumpridosEUPadrões de verificação metrológica acima do nível.

■Use francêsCapelecO movimento importado original adota o princípio do método de absorção infravermelha não espectral e mede os gases de escape emitidos pelos veículos por meio de análise de microcomputador.HCCOCO2, medido usando princípios eletroquímicosO2NÃOconcentração.

■Adicione um dispositivo especial de filtro de retorno para partículas visíveis no escapamento de veículos a diesel para reduzir os danos de poluentes particulados aos movimentos do motor importados e medir o conteúdo de vários componentes de gás no gás de escapamento de veículos a diesel.

■Possui funções de teste de marcha lenta e marcha lenta dupla e pode ser equipado com funções de medição de temperatura do óleo e velocidade.

■Configuração7Claridade altaLCDTela de exibição, suporta menu de operação em vários idiomas.

■Calcule e exiba automaticamente o valor do coeficiente de excesso de ar λ.

■EquipamentoRS-232CInterface de comunicação serial digital para fácil conexão em rede.

500As funções de armazenamento e revisão de dados de grupos ou mais.

■Equipado com impressora embutida

■Pode ser equipado com um inversor de energia do carro para facilitar a inspeção dos gases de escape a bordo.

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