Fornecimento direto da fábrica caneta de pressão dos pneus de carro caneta portátil de metal medidor de pressão dos pneus mini caneta de monitoramento da pressão dos pneus

110 dias
Mín. R$ 51.300 (10.000 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 4.0

Quantidade

Chrome plating

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Especificações do produto
Marca
Qi hua
Tipo de Bateria
No
Faixa de exibição de pressão
0-100psi
Mostrar unidades
Various units
Tamanho do produto
160*30*10MM
Peso
35 grams
Precisão
+-2psi
Material do produto
Zinc alloy head, copper tube, four-sided plastic scale
Especificações e modelos
Chrome plated
Marca
Qi hua
Tipo de Bateria
No
Faixa de exibição de pressão
0-100psi
Mostrar unidades
Various units
Tamanho do produto
160*30*10MM
Peso
35 grams
Precisão
+-2psi
Material do produto
Zinc alloy head, copper tube, four-sided plastic scale
Especificações e modelos
Chrome plated
Marca
Qi hua
Tipo de Bateria
No
Faixa de exibição de pressão
0-100psi
Mostrar unidades
Various units
Tamanho do produto
160*30*10MM
Peso
35 grams
Precisão
+-2psi
Material do produto
Zinc alloy head, copper tube, four-sided plastic scale
Especificações e modelos
Chrome plated
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido












perfil de companhia

A Fábrica de Instrumentos Yuyao Simen Qihua está localizada na Vila de Xiaoluxia, Cidade de Simen, Cidade de Yuyao, Cidade de Ningbo, na bela margem da Baía de Hangzhou. Possui transporte conveniente, talentos concentrados, pontes marítimas e ferrovias de alta velocidade que a atravessam.
Nossa fábrica produz medidores de pressão de pneus de médio e alto padrão, medidores de pressão de pneus, medidores de banda de rodagem de pneus, medidores de pressão de pneus e sistemas de monitoramento de pressão de pneus de automóveis. Nossos produtos são exportados principalmente para países estrangeiros. Com excelentes equipamentos de teste, gestão científica e preços razoáveis, nossa empresa conseguiu superar a concorrência de produtos. Buscamos simplicidade em nosso trabalho e aderimos ao princípio de "reputação em primeiro lugar, cliente em primeiro lugar" para fornecer ao mercado os produtos excelentes necessários.

Instruções de uso: 
1. O veículo deve estar estacionado em terreno plano e a pressão dos pneus deve ser medida com o veículo frio;
2. Primeiro verifique se a leitura do manômetro dos pneus está em “0”. Caso contrário, pressione o botão na lateral do medidor de pressão dos pneus para zerá-lo.
3. Remova a tampa da válvula do pneu, alinhe o bico do manômetro com a válvula do pneu e pressione-o verticalmente. A velocidade de prensagem precisa ser rápida para não causar vazamento de ar no pneu.
4. Pressione firmemente o manômetro dos pneus e observe se o ponteiro está estável. Depois que o ponteiro estiver estável, retire rapidamente o medidor de pressão do pneu e leia a leitura; (Geralmente, uma leitura estável da pressão dos pneus pode ser obtida imediatamente)
5. De acordo com os requisitos de pressão dos pneus na lateral da porta e combinados com a experiência do motorista, determine se a pressão dos pneus atende aos requisitos; se a pressão dos pneus estiver muito alta, o manômetro dos pneus pode ser usado para esvaziar; se a pressão do pneu estiver muito baixa, ele deve ser imediatamente inflado até uma pressão segura e medido novamente para verificar a pressão precisa do pneu;
6. Reinicie o medidor de pressão do pneu gordo e recoloque a tampa da válvula;
7. Verifique a pressão dos pneus pelo menos uma vez por mês. Antes de se tornar proficiente em medir a pressão dos pneus, você pode medi-la várias vezes para ter certeza de que a leitura está correta.
Conversão de unidades:
1KG/CM2=14.2PSI
1KG/CM2=0.98BAR
1KG/CM2=98.0KPA
Lembrete:
As rodas dianteiras do sedã têm pressão de ar 2,5 e as rodas traseiras têm pressão de ar 3,0.
Veículo off-road de 7 lugares, pressão de ar na roda dianteira 3,5, pressão de ar na roda traseira 4,0
A pressão dos pneus de um carro comum é abaixo de 2,5. A pressão dos pneus de um modelo específico de carro é diferente. A pressão padrão dos pneus de um carro comum é marcada no pilar da porta e na tampa do tanque de combustível. No verão, o clima é quente e os pneus são fáceis de expandir. A pressão do ar deve ser menor do que em outras estações, cerca de 2,3, o que é menor do que o padrão.

 

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