Bomba de óleo elétrica Bomba de óleo 12v bomba diesel

Nota: Este produto só bombeia óleo diesel e de motor a cerca de 50 graus. É proibido bombear água, gasolina, álcool, etc. Um único teste de água danificará a bomba e a tornará sucateada!

Composição e princípio de funcionamento da bomba DC:
A bomba de extração de óleo CC é composta por carcaça plástica, motor CC escovado, conjunto de engrenagens de transmissão, câmara de óleo, anel de vedação, pás de cobre, rotor e estator de liga, carcaça metálica da cabeça da bomba, placa distribuidora, portas de entrada e saída, interruptor de alimentação, fios e clipes, acessórios (mangueiras de óleo de entrada e saída, braçadeiras e manual de instruções), etc.
A bomba de óleo CC adota um método de trabalho de bomba de palhetas. Quando o rotor da bomba gira, as palhetas no rotor, sob a ação da força centrífuga e da pressão do óleo, têm suas pontas em contato íntimo com a superfície interna do estator. Isso cria um volume de trabalho entre duas palhetas, o rotor e a superfície interna do estator, que primeiro aumenta de tamanho para sucção de óleo e, em seguida, diminui de tamanho para descarga de óleo. O ciclo se repete duas vezes por revolução das palhetas, resultando em bombeamento contínuo de óleo.
Como usar a bomba de óleo DC:
1. Aqueça o motor por um tempo, para que a temperatura do motor fique em torno de 60℃ (é aconselhável sentir quente, mas não muito quente ao toque). 2. Ao usar, retire a bomba de extração de óleo CC. Para o primeiro uso, adicione um pouco de óleo de motor à entrada para melhorar a eficiência de trabalho da bomba de extração de óleo. 3. Use abraçadeiras para fixar os tubos de óleo de entrada e saída (quando o clipe vermelho estiver conectado ao terminal positivo e o clipe preto ao terminal negativo, voltado para a tampa frontal da bomba de óleo, o lado esquerdo é a entrada e o lado direito é a saída. Inverter a polaridade da alimentação mudará a direção da saída de óleo.) 4. Remova a vareta de nível de óleo do motor e insira o tubo de óleo de entrada no motor através do furo da vareta. Coloque o tubo de óleo de saída no recipiente preparado para coletar o óleo de motor usado. 5. Conecte uma fonte de alimentação adequada (conecte diretamente à bateria, acendedor de cigarros ou através de um conversor de potência de potência total para a rede elétrica de 220V). 6. Ligue o interruptor de alimentação e a bomba de óleo começará a funcionar. Durante a extração normal de óleo, como o tubo de óleo de entrada se estende para dentro do motor, a situação interna do motor não pode ser vista, portanto, durante o processo de extração de óleo, mova o tubo de óleo de entrada repetidamente dentro do motor para encontrar o óleo. O som da bomba de extração de óleo ficará mais pesado quando houver óleo. Após a conclusão da extração, desligue o interruptor de alimentação. 7. Após o óleo do motor dentro do motor ter sido extraído, adicione óleo de motor novo através da tampa de enchimento de óleo no motor. Você também pode usar a bomba de extração de óleo com a polaridade da alimentação invertida para adicionar óleo de motor novo ao motor. Verifique com a vareta de nível até que esteja no nível apropriado. 8. Após a troca do óleo do motor, o interior da bomba de extração de óleo e os tubos de óleo não precisam ser limpos. Apenas limpe o exterior e guarde-o para o próximo uso.
Precauções para usar a bomba de óleo DC:
1. Antes de usar, confirme se a fonte de alimentação corresponde à voltagem da bomba de extração de óleo, com uma tolerância de voltagem de ±10%. É estritamente proibido conectar diretamente à rede elétrica de 220V sem um conversor de energia.
2. A fonte de alimentação da bomba de óleo CC possui polos positivo (+) e negativo (-). O clipe vermelho é o polo (+). Inverter a conexão fará com que a bomba de óleo gire ao contrário.
3. O tubo de entrada de óleo e as juntas não devem vazar ar para garantir o curso de sucção.
4. Esta bomba de extração de óleo é uma bomba de extração de óleo especial para óleo de motor de automóvel e não é adequada para diesel ou outros óleos. É estritamente proibido usá-la para gasolina com baixo ponto de fulgor.
5. A bomba de óleo não deve funcionar continuamente por mais de 30 minutos e não deve funcionar a seco sem óleo por mais de meio minuto, para evitar superaquecimento e danos ao núcleo e às palhetas da bomba devido ao atrito.
6. É estritamente proibido bombear água, e a máquina não pode ser testada com água.

[Nome do produto] Bomba de óleo elétrica de 12 V, bomba de reabastecimento, bomba de sucção de óleo, bomba diesel autoescorvante, bomba de óleo, bomba de transferência de óleo

Modelo: WR-007 Voltagem: DC12V-13.5V 12V.24V Corrente máxima: 5A Potência máxima: 60W

Diesel: cerca de 250L/hora

Óleo do motor (40 graus ~ 60 graus): Aproximadamente 1L/minuto Comprimento do fio: 2,5 metros (alimentação da bateria do carro) ou alimentação do acendedor de cigarros Comprimento da mangueira: Mangueira de entrada 1,2M de comprimento, diâmetro externo 6MM diâmetro interno 4MM; Mangueira de saída 1,4M de comprimento, diâmetro externo 12MM diâmetro interno 10MM

Tamanho da embalagem:

Tamanho da caixa interna única: 20,5*18,5*8,8CM

1 unidade por caixa interna, 10 unidades por caixa, 46,5*23*39,5cm 8,5KG Produto mais caixa cerca de 800G