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Atualmente, com a promoção de novos veículos de energia e indústrias inteligentes, a aplicação de peças automotivas de liga de alumínio está se tornando cada vez mais extensa. A produção automatizada de fundição sob pressão também tem sido uma tendência nos últimos dois anos. Por que você diz isso? Com a competição acirrada de mercado na indústria de fundição sob pressão, as pessoas têm requisitos cada vez maiores para a aparência, precisão e desempenho de produtos de fundição sob pressão de liga de alumínio, e os custos de mão de obra também estão ficando cada vez maiores. Há cada vez menos técnicos de fundição sob pressão, mas os lucros do produto estão ficando cada vez menores. Para empresas de produção de fundição sob pressão, a qualidade estável determina a posição de mercado. Se muitas empresas querem se desenvolver, elas devem se destacar na indústria, melhorar a qualidade do produto e garantir a qualidade estável. A produção estável, eficiente e em massa é muito importante, e as pessoas têm requisitos cada vez mais rigorosos sobre a qualidade e a aparência do próprio produto. A aparência do produto após o tratamento de oxidação é muito bonita, e muitos clientes não entendem por que as fundições sob pressão de liga de alumínio não podem ser oxidadas. Hoje, a Jiayuan Die Casting Factory responderá a você!
Durante todo o processo, a superfície de perfis de alumínio e liga de alumínio é geralmente convertida em um filme de oxidação de ar, que tem funções como defesa e arte decorativa. A partir dessa definição, a anodização de alumínio inclui apenas todo o processo de conversão em um filme de anodização.
As peças fundidas e fundidas de liga de alumínio geralmente têm um alto teor de água de silício. Mesmo se o agente de remoção de cinzas especial de alumínio fundido ht412 for usado, o filme anodizado será marrom escuro e é impossível obter um filme de oxidação de ar incolor e não transparente. À medida que o teor de água de silício aumenta, a cor do filme anodizado muda de cinza claro para cinza escuro e depois para preto acinzentado. Portanto, as peças fundidas de liga de alumínio não são adequadas para anodização tradicional.
As fundições de liga de alumínio são um tipo amplamente utilizado de fundições, mas também são propensas a defeitos. Um defeito comum das fundições de liga de alumínio é o aparecimento de pequenos furos na superfície externa. Algumas pessoas chamam esses pequenos furos de poros, enquanto outras os chamam de furos de contração. Então, o que são esses pequenos furos na superfície das fundições de liga de alumínio? Na verdade, os pequenos furos na superfície das fundições de liga de alumínio podem ser divididos nos três tipos a seguir, de acordo com as razões de sua ocorrência:
1. Furo de escória: No processo de produção de fundição sob pressão de liga de alumínio, devido ao líquido metálico impuro ou matéria estranha que entra durante o processo de fundição sob pressão, o corte pode ver claramente a matéria estranha que é inconsistente com a matriz da liga de alumínio.
2 Porosidade: No processo de produção de fundição sob pressão de liga de alumínio, devido à inclusão de gás quando o metal líquido preenche a cavidade, haverá poros em qualquer posição da fundição, que podem ser divididos em três tipos: poros arrastados, poros precipitados e poros intrusivos.
3. Furos de contração: Devido à contração por resfriamento de peças fundidas em liga de alumínio, furos de contração geralmente aparecem nas partes mais grossas, longe do ingate ou das peças fundidas em liga de alumínio. O furo interno é irregular, a parede do furo tem um brilho metálico e não há poluição.
A fluidez é uma das propriedades básicas do processo de fundição sob pressão de liga de alumínio. Se a fluidez do metal líquido for muito baixa, será difícil preencher todo o molde de fundição sob pressão. Como resultado, ocorrerá subfundição e a estrutura ficará incompleta. Pode-se dizer que quanto melhor a fluidez do metal líquido, mais complexa será a estrutura do produto. As fundições sob pressão de liga de alumínio são amplamente utilizadas. Pode-se dizer que, semelhante às ligas de alumínio, a fluidez das ligas de alumínio está intimamente relacionada, e a fluidez das ligas de alumínio é melhor do que a das ligas de zinco. Esta é uma das principais razões pelas quais a estrutura dos produtos de fundição sob pressão de liga de alumínio é mais complexa do que a dos produtos de fundição em molde de liga de zinco. A Dongguan Jiayuan Die Casting Factory fornece fundições sob pressão de liga de alumínio de Shandong, processamento de fundição em molde de acessórios de liga de alumínio de precisão para automóveis e motocicletas, bem-vindo para ligar para consulta!