Injeção Elétrica Tração nas Quatro Rodas Diesel Hidráulico Estufa Horta Trator Volante com Direção nas Quatro Rodas com Baixo Consumo de Óleo e Alta Eficiência

• Baixo consumo de combustível, grande reserva de torque, boa economia de potência, motor superalimentado opcional;
• Caixa de câmbio de embreagem 8+4, fácil e flexível de operar; estrutura anti-mudança avançada, evita automaticamente a mudança;
• Freios a disco úmidos e autoenergizados proporcionam frenagem estável, confiável e eficiente;
• O acionamento final adota uma estrutura de redução de engrenagem planetária, que possui uma estrutura compacta, uma grande relação de transmissão, suporte de carga uniforme e uma longa vida útil;
• Saída de potência de várias velocidades, boa combinação com máquinas e implementos, pode atender a vários requisitos de operação;
• Design de aparência simplificada, formato bonito, boa visão de trabalho;
• A distância entre eixos é curta e toda a máquina é compacta e flexível, adequada para operações em pomares e estufas.
  
  

Os tratores têm bom desempenho de tração e são adequados para grandes fazendas equipadas com implementos agrícolas de grande largura para operação em alta velocidade. Sua eficiência de trabalho é muito maior do que a dos pequenos tratores comuns de quatro rodas. Muitos operadores de máquinas agrícolas não prestam atenção à operação dos tratores. Pisar forte na embreagem, mudar para ponto morto, frear em um só lado e fazer curvas fechadas causarão danos ao trator. Como os tratores de rodas de alta potência devem ser operados?

1. Não levante a embreagem repentinamente ao dar a partida

O pedal da embreagem deve ser liberado lentamente, e o acelerador deve ser pisado apropriadamente durante a condução. Caso contrário, o conjunto da embreagem e as peças da transmissão podem ser impactadas ou até mesmo danificadas.

2. A embreagem secundária não pode ser puxada para cima (separada) por muito tempo

Puxar a embreagem por muito tempo causará danos prematuros à embreagem, e os operadores de máquinas agrícolas devem prestar atenção a isso durante a operação.

3. É estritamente proibido colocar a marcha em ponto morto

É estritamente proibido colocar o trator em ponto morto ou deslizar em declives com o pedal da embreagem pressionado.

4. Rotação do trator

Quando o trator estiver virando, o acelerador deve ser reduzido ou a marcha deve ser mudada para uma posição mais baixa. Nunca use frenagem unilateral para fazer uma curva fechada.

5. Mudança de marchas do trator

A troca de marchas e a seleção da velocidade de trabalho do trator farão com que o conjunto da embreagem seja girado quando o trator estiver funcionando em velocidade reduzida. O trator está funcionando em alta velocidade. Selecionar corretamente a velocidade de trabalho do trator pode não apenas atingir a melhor produtividade e economia, mas também estender a vida útil do trator.

Quando o trator estiver trabalhando, ele não deve ser sobrecarregado com frequência, e o motor deve ter uma certa reserva de potência. A velocidade de trabalho do campo do trator deve ser selecionada de modo que o motor esteja trabalhando com cerca de 80% de carga.

6. Uso do bloqueio do diferencial do trator

Quando o trator está funcionando, o bloqueio do diferencial é geralmente mantido no estado desengatado. Quando a roda traseira do trator desliza severamente para um lado (ou cai em um buraco), o pedal de controle do bloqueio do diferencial deve ser pisado e mantido nesta posição para engatar o bloqueio do diferencial e conduzir o trator para fora da área escorregadia. Quando o bloqueio do diferencial está no estado engatado, o trator não pode virar, caso contrário, causará desgaste anormal dos pneus, danos à transmissão central e até capotamento.

7. Frenagem do trator

Em geral, você deve primeiro reduzir o acelerador do motor, depois pisar no pedal da embreagem principal e, então, gradualmente pisar no pedal do freio de serviço para parar o trator suavemente. Em caso de frenagem de emergência, você deve pisar no pedal da embreagem principal e no pedal do freio de serviço ao mesmo tempo. O motorista não tem permissão para colocar os pés no pedal do freio ou no pedal da embreagem enquanto dirige.

Lembrete especial: Quando o trator estiver dirigindo na estrada, os pedais de freio esquerdo e direito devem estar interligados. Quando o trator estiver estacionado em um declive, o motor deve ser desligado e a marcha deve ser engatada antes de soltar o pedal do freio de direção. Ao subir, a marcha para frente deve ser engatada, e ao descer, a marcha deve ser engatada.

8. Operação de tração dianteira

Quando o trator está realizando operações de carga pesada no campo ou trabalhando em solo úmido e macio, o eixo de tração dianteiro geralmente é conectado. Quando o trator está realizando operações gerais de transporte em estradas duras, o eixo de tração dianteiro não pode ser engatado, caso contrário, causará desgaste prematuro das rodas dianteiras.

9. Válvula de saída hidráulica e sua operação para realizar a operação de tração nas quatro rodas

O trator é equipado com uma válvula de saída hidráulica de ação simples ou dupla. O joystick da válvula de saída hidráulica controla o cilindro de ação simples ou dupla no implemento. A válvula de saída hidráulica é ajustada para ação dupla antes que o trator saia da fábrica. Se um implemento de ação simples for necessário, o usuário pode ajustá-lo para saída hidráulica de ação simples.

10. Requisitos para óleo de trator

(1) Escolha diferentes marcas de diesel de acordo com diferentes ambientes e estações. É estritamente proibido misturar diferentes marcas de diesel.

(2) O combustível e o óleo hidráulico da transmissão adicionados ao tanque devem ser filtrados ou deixados em repouso por pelo menos 48 horas antes de serem adicionados para uso.

(3) Não reabasteça o tanque de combustível enquanto o motor estiver funcionando. Se o trator estiver trabalhando em clima quente ou sob o sol, não encha o tanque de combustível até a borda. Caso contrário, o combustível se expandirá e transbordará. Se transbordar, limpe-o imediatamente.