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Fornecimento direto da fábrica 30KG tala de isolamento para trilho tala de junta de trilho de isolamento 30KG tala de isolamento para trilho

90 dias
Mín. R$ 1.685.000 (100.000 un...
Fornecedor 4.5

Variantes

Especificações do produto
Marca
medium-heavy intelligence
Modelo
30KG insulated track splint
Alias
Insulating track splint
Uso
Mining
Potência do motor
200
Especificações
30KG insulated track splint, 9KG shockproof fishplate, 12KG shockproof fishplate, 15KG shockproof fishplate
Marca
medium-heavy intelligence
Modelo
30KG insulated track splint
Alias
Insulating track splint
Uso
Mining
Potência do motor
200
Especificações
30KG insulated track splint, 9KG shockproof fishplate, 12KG shockproof fishplate, 15KG shockproof fishplate
Marca
medium-heavy intelligence
Modelo
30KG insulated track splint
Alias
Insulating track splint
Uso
Mining
Potência do motor
200
Especificações
30KG insulated track splint, 9KG shockproof fishplate, 12KG shockproof fishplate, 15KG shockproof fishplate
Detalhes do produto
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Introdução de produto de compensado rodoviário:

As talas de trilhos (talas de juntas de trilhos, também conhecidas como placas rabo de peixe) são produtos de conexão de juntas ferroviárias. As talas de trilho são um tipo de fixador usado para conectar trilhos a trilhos. Talas de esteira com formato especial são geralmente diferentes das talas de esteira não padronizadas. Talas de esteira de formato especial comuns incluem talas de esteira salientes e talas de mudança de esteira. A diferença entre essas talas de esteira com formato especial e as talas de esteira não padronizadas é que, embora algumas talas de esteira não padronizadas precisem ser personalizadas, a maioria delas tem apenas peso diferente. A produção de talas de esteira com formatos especiais é basicamente customizada. É usado principalmente em juntas de mudança de via ou seções ferroviárias com requisitos especiais de projeto para a aparência de vias férreas. As marcações de produção deste tipo de talas de via precisam ser calculadas e modificadas de acordo com os requisitos de projeto dos diferentes trechos ferroviários.

Como instalar o compensado:

Ao instalar a tala da esteira, preste atenção ao seguinte: Ao apertar os parafusos, certifique-se de que a abertura da arruela de pressão esteja voltada para baixo; a ordem de aparafusamento, se usar uma tala de quatro furos, aperte primeiro os dois do meio, depois os dois nas laterais, e depois de apertar os dois lados, aperte novamente o do meio; ao apertar os parafusos, use uma pessoaA chave de fenda de 55 cm deve ser usada como padrão. Não use uma chave de fenda muito longa ou duas pessoas para apertar o parafuso. Quando o parafuso não puder ser colocado, use um martelo para bater em ambas as extremidades da tala da esteira para alinhar os olhais. Não use martelo para forçar o parafuso. A parte de contato entre a tala do trilho e o trilho e os parafusos devem ser lubrificados. Ao inserir os parafusos da tala da esteira, as posições das tampas dos parafusos devem ser escalonadas por dentro e por fora.

Parâmetros do produto de compensado rodoviário:

Modelo prático de metrô leve

Peso teórico,kg/peça

9KG

0,81

12KG

1,39

15KG

2.20

22KG

3,80

30KG

5,54

Trilho Pesado38KG.43KG.50KG.60KG75KG;

Existem também compensados ​​​​de formatos especiais, como:24kg a 30, 43kg a 50kg e compensado isolado.

Trilho de elevaçãoQU70.QU80.QU100.QU120。


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