Núcleo da válvula do pneu núcleo da válvula da agulha de gás núcleo da válvula da bicicleta núcleo da válvula do carro do pão da motocicleta núcleo da válvula do caminhão
30 dias
110 dias
Mín. R$ 1.077 (13.461 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 4.0
Quantidade
Red
Especificações do produto
Marca
Tianjia
Modelo
9001
Modelos aplicáveis
All
Modelo aplicável
All
Suporte ao relacionamento
Supporting
Cor
Red
Materiais
Zinc alloy
Marca
Tianjia
Modelo
9001
Modelos aplicáveis
All
Modelo aplicável
All
Suporte ao relacionamento
Supporting
Cor
Red
Materiais
Zinc alloy
Marca
Tianjia
Modelo
9001
Modelos aplicáveis
All
Modelo aplicável
All
Suporte ao relacionamento
Supporting
Cor
Red
Materiais
Zinc alloy
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido
O núcleo da válvula é, na verdade, uma válvula unidirecional. Ao encher o pneu de uma bicicleta, o ar comprimido da bomba entra no núcleo da válvula pela parte oca e "levanta" o tubo de borracha elástico, permitindo que o ar entre no pneu. Quando não está enchendo, o tubo de borracha elástico se aperta, cobrindo os pequenos furos na lateral, impedindo que o ar retorne para fora do pneu.
Os núcleos de válvula são divididos principalmente em: agulha de válvula Dunlop, núcleo de válvula Schrader, núcleo de válvula Presta, e também agulha de válvula alemã e núcleo de válvula italiano.
Os núcleos de válvula usados na China são imperiais, e suas roscas são roscas imperiais. As especificações das roscas são 5V1, 5V2, 6V1, 8V1, 8V2, 9V1, 10V1, 10V2, 11V1, 12V1, 13V1, 13V2, 15V1, 16V1, 17V1, 17V2, 19V1, 20V1