Processamento de fábrica de venda personalizada túnel placa de passarela interna malha de aço ângulo de ferro ângulo de aço placa de passarela suporte escudo metrô
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Detalhes do produto
A placa antiderrapante para passarela é feita de chapa galvanizada de alto teor de zinco e é formada por estampagem em uma etapa. É forte e tem furos convexos e côncavos estampados na parte superior e inferior, o que aumenta muito a capacidade de carga e a alta resistência da placa para passarela. O método de conexão simples é adequado para diferentes tamanhos de segmento de tubo e pode ser reciclado e reutilizado. Fornece suportes e grades de placa para passarela simples correspondentes. Temos rica experiência em produção e capacidade de fornecimento estável. Disponível o ano todo
Tamanho da placa da passarela do túnel: 500/600/800*1500*50
500/600/800*2000*50
500/600/800*2400*50
500/600/800*3000*50
Características do produto da placa de passagem de túnel de escudo:
1. A galvanização por imersão a quente na superfície é à prova de fogo e anticorrosão, com uma vida útil efetiva de 5 a 8 anos, forte capacidade de carga, sem acúmulo de água e resolve o problema da superfície da placa
Problemas de drenagem, adequado para construção em todas as condições climáticas.
2. Design de perfuração, antiderrapante e redução de peso, reduzindo a carga de peso morto do andaime, forte e forte resistência de suporte
3. O design côncavo na lateral pode melhorar ainda mais a resistência do trampolim
A laje de passarela do túnel do metrô (rede de pedais) tem as características de grande capacidade de suporte, superfície de malha sólida, não é fácil de deformar, resistência ao envelhecimento, forte tenacidade, forte soldabilidade, construção simples, preço baixo, longa vida útil e alto desempenho de custo. Pode reduzir muito os gastos de custo para a parte da construção e também é um material de pedal de construção que tem sido bem recebido pelas empresas de construção nos últimos anos. Tem forte segurança e alta taxa de reutilização.
O tamanho pode ser personalizado de acordo com a situação real do canteiro de obras. O tamanho mais comumente usado é 0,6m*3m.