



O bloqueio de gancho de chave ferroviária de ponta é usado principalmente para travar a posição da agulha (agulha justa ou agulha divergente) e do carril principal da chave, impedindo que se mova devido à vibração ou interferência de força externa quando um trem passa, garantindo a segurança do tráfego.
Função específica
Evitar o movimento anormal do trilho de ponta
Ao travar a posição relativa do trilho de ponta e do trilho principal, para evitar desvios do trilho de ponta causados por vibração da via, impacto do trem ou operação humana, garantindo a estabilidade do dispositivo de comutação de desvio.
Garantir a segurança ao dirigir
Durante a manutenção ferroviária ou condições operacionais especiais (como construção, revisão geral), para evitar que desvios mudem repentinamente de estado devido a interferência externa, reduzindo assim o risco de descarrilamento de trem.
Adapte-se a diferentes cenários
Inclui pontas de encaixe justo (travamento normal), pontas divergentes (desvio de travamento externo) e trilhos de ponta móvel (fixação estável do trilho de ponta) e outros cenários de travamento, atendendo às necessidades de segurança de diferentes tipos de desvios.



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