Fornecimento de fábrica Defensor de borracha tipo D coeficiente de atrito pequeno Defensor de borracha tipo D em estoque Defensor de borracha tipo D

110 dias
Mín. R$ 528.600 (10.000 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

D type rubber fender
Marine rubber fender
Rubber fender for port
Especificações do produto
Marca
Intermediate intelligence
Modelo
D type rubber fender
Alias
Rubber fender
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
D type rubber fender, Marine rubber fender, Shock-absorbing rubber fender, Rubber fender for port
Pára-choque de borracha
Rubber fender
Defensa de borracha tipo D para mineração
D-type rubber fender for mining
Pára-choque de borracha tipo D
D type rubber fender
Marca
Intermediate intelligence
Modelo
D type rubber fender
Alias
Rubber fender
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
D type rubber fender, Marine rubber fender, Shock-absorbing rubber fender, Rubber fender for port
Pára-choque de borracha
Rubber fender
Defensa de borracha tipo D para mineração
D-type rubber fender for mining
Pára-choque de borracha tipo D
D type rubber fender
Marca
Intermediate intelligence
Modelo
D type rubber fender
Alias
Rubber fender
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
D type rubber fender, Marine rubber fender, Shock-absorbing rubber fender, Rubber fender for port
Pára-choque de borracha
Rubber fender
Defensa de borracha tipo D para mineração
D-type rubber fender for mining
Pára-choque de borracha tipo D
D type rubber fender
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido



Pára-choque de borracha tipo D
Os defensas de borracha são compostos por um corpo de defesa de borracha, um painel anticolisão de aço e um painel de revestimento (estrutura de aço); os defensas de borracha tipo tambor produzidos por nossa empresa têm as seguintes características:
1. Design de forma razoável, com maior dispersão de tensão, deformação por compressão de 55%,
duradouro;
2. Sob força de reação unitária, o para-lama absorve alta energia;
3. Ao atracar em ângulo, o desempenho de atracação oblíqua muda pouco;
4. A área superior do para-lama é grande, e a placa anticolisão é instalada para reduzir muito o impacto na chapa lateral do navio.
Pressão superficial, ou seja, redução da pressão superficial;
5. Painéis de revestimento plástico são instalados na estrutura de aço (placa anticolisão), que possui um baixo coeficiente de atrito e reduz a força de cisalhamento de atracação;

未标题-2-恢复的-恢复的

未标题-1-恢复的-恢复的

未标题-3-恢复的-恢复的






Total