Fabricante de rolo elétrico para mineração de carvão tipo YDW rolo elétrico com montagem externa rolo elétrico ciclóide revestido de borracha

Tambor elétrico externo

O motor no tambor elétrico comum é removido, e o tambor com um mecanismo de redução dentro do tambor é frequentemente chamado de tambor de redução. O tambor de redução é então conectado ao motor para formar um tambor elétrico externo ao motor, frequentemente chamado de tambor elétrico externo.

O rolo elétrico externo está entre a transmissão aberta tradicional do rolo de acionamento do motor-redutor e o dispositivo de acionamento do rolo elétrico comum. Ele tem as vantagens de boa dissipação de calor do motor externo e fácil manutenção ou substituição do motor. O espaço ocupado e os materiais de fabricação são cerca de três pontos a menos do que a transmissão aberta, mas cerca de três pontos a mais do que o rolo elétrico comum.

O rolo elétrico montado externamente é um produto sob os atuais requisitos industriais domésticos. A partir da análise do diagrama esquemático lógico, os principais componentes ainda estão conectados em série, e pelo menos um eixo de transmissão é adicionado. A partir da análise de confiabilidade, a confiabilidade não é aumentada. No entanto, devido à sua boa dissipação de calor do motor, instalação do motor, manutenção e inspeção, bem como o espaço ocupado e materiais de fabricação, é superior à antiga transmissão aberta, então o rolo elétrico montado externamente é usado principalmente para alta potência em casa e no exterior.

Código de tipo de tambor elétrico montado externamente

Como os rolos elétricos montados externamente ainda são um novo tipo de dispositivo de acionamento para transportadores de correia no meu país e até mesmo no mundo, a indústria de rolos elétricos no meu país ainda não formulou um código de tipo de produto unificado. Existem muitos fabricantes produzindo rolos elétricos montados externamente, e os códigos de cada fabricante são diferentes e variam muito. De acordo com o padrão JB/T7330-94, nossa empresa projetou e desenvolveu três tipos de transmissão de rolos elétricos montados externamente: engrenagens de eixo fixo e engrenagens planetárias. Os códigos são os seguintes:

De acordo com a norma JB/T7330-94, o código do motor à prova de chamas é B e o código do contra recuo de chumbo é N.

Estrutura de transmissão do tambor elétrico externo

(1) O tipo YDW é uma estrutura de transmissão de engrenagem de eixo fixo de redução de dois estágios. Também pode ser fabricado em uma redução de três estágios (velocidade baixa da correia entre 0,08*0,63 m/s) de acordo com as necessidades. O formato do dente, a precisão da engrenagem e o material da engrenagem são geralmente os mesmos dos tambores elétricos comuns. Como a transmissão de engrenagem de eixo fixo é um produto antigo, é relativamente menos usada.

(2) O tipo YZW é um tambor elétrico externo com uma estrutura de transmissão de roda dentada cicloidal. É um mecanismo de redução de roda dentada cicloidal com uma saída de alojamento de roda dentada endurecida. As peças de engrenamento rotativas são feitas de aço de rolamento com uma dureza de HRC58-62. Este produto tem as seguintes vantagens.

A transmissão cata-vento ciclóide tem as seguintes vantagens:

1. Torque de saída, grande capacidade de carga, adequado para alta potência de 11KW-75KW;

2. Longa vida útil. Pode ser mais de 2 vezes maior que a transmissão de engrenagem de eixo fixo.

Entretanto, a transmissão cicloide exige alta precisão de fabricação, algumas peças precisam de equipamentos e o custo de fabricação é alto.

(3) O tipo YTW é uma transmissão de engrenagem planetária endurecida que adota o princípio NGW. Seu design e vida útil são superiores a outros modelos. Este produto é um novo dispositivo de acionamento ideal para transportadores de correia de alta potência (18,5-160 Kw).