O abridor hidráulico de furos ferroviários YQA é amplamente utilizado na colocação de trilhos, reconstrução e manutenção de trilhos em mineração, ferrovia e outros departamentos.
O abridor de furo ferroviário YQA é composto por uma bomba manual hidráulica, tubo de óleo de alta pressão, junta de tubo de óleo e a conexão do corpo principal do abridor de furo. Ao utilizar, selecione um molde de abertura adequado de acordo com os parâmetros técnicos, instale o molde macho na haste do pistão e instale o molde fêmea na porca hexagonal. Use uma chave hexagonal interna para apertar a extremidade cônica M8 da haste do pistão e a porca hexagonal. parafuso de fixação. Após fixar o molde, você pode seguir os seguintes procedimentos:
Coloque o corpo principal do abridor de furos no trilho onde o furo precisa ser aberto, ajuste a posição do furo de acordo com o espaçamento dos furos da placa de conexão do trilho e a régua no corpo principal do abridor de furos e, em seguida, gire o hexagonal aparafuse a luva abaixo da régua em direção ao trilho para posicionar o molde fêmea do furo. Aperte a válvula de corte da bomba manual, afrouxe o parafuso de sangria no tanque de óleo manual, pressione a alça da bomba manual e, quando ouvir um som nítido de corte de furo, o furo foi aberto. Neste momento, afrouxe a válvula de corte da bomba manual e a haste do cilindro de óleo aciona o molde macho para retornar à sua posição original. Ao mesmo tempo, afrouxe a luva do parafuso hexagonal abaixo da régua na direção oposta para manter o molde fêmea longe do trilho. Quando for necessário abrir o segundo furo, basta medir a distância central entre os furos e continuar conforme procedimento operacional para abertura do primeiro furo.


