Moedor de trilho de aço de combustão interna a gasolina Moedor manual leve Ponta da trilha Moedor elétrico de remoção de ferrugem

Máquina de retificação de trilhos, remoção de ferrugem elétrica, retificação de superfície e polimento, máquina de retificação vertical de trilhos de pressão manual

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Parâmetros técnicos da retificadora:

1. Potência do motor da máquina de moer: 2,2 kW.

2. Velocidade da máquina de moagem: 2840r/min

3. Massa da máquina de moer: 70 kg

4. Avanço máximo: 70mm

5. Tamanho da roda de moagem: Φ200×Φ32×25 (mm)

6. Adequado para vários tipos de trilhos (18-43-75)

Características técnicas:
1. Fácil de operar, adequado para retificar o plano, o lado e o arco de transição no contorno externo de vários cabeçotes de trilhos ferroviários.
2. Adequado para retificar a superfície de rolamento de costuras de soldagem de trilhos.
3. Possui a função de retificação de perfil, o que pode fazer com que a costura de soldagem do trilho obtenha uma superfície lisa após a retificação.
4. Após as duas extremidades do moedor serem conectadas com dispositivos de extensão, ele pode ser usado para moer o desgaste das ondas da superfície do trilho.
5. Ajuste o volante de alimentação para definir com precisão a profundidade de moagem.

Estrutura principal e princípio de funcionamento

A máquina de moagem GM-2.2 é alimentada por um motor elétrico. É composta principalmente por uma estrutura, uma roda de moagem, um rolo de arco de moagem, um dispositivo de corrida e outros componentes principais. A estrutura é soldada com placas de aço finas e aços angulares. A roda de moagem é alimentada por uma porca de parafuso. O dispositivo de corrida e a estrutura são conectados com parafusos. O aro da roda de corrida é relativamente alto e pode ser empurrado no chão depois de ser colocado no chão.