Instrumento de diagnóstico de falhas de carro V318 obd2 Scanner Code Reader tela colorida 10 idiomas
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Especificações do produto
Origem
sz
tipo
Automobile fault diagnosis instrument
Tensão
9-16
Temperatura de operação
-20-80
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Automobile fault diagnosis instrument
Tensão
9-16
Temperatura de operação
-20-80
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sz
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Automobile fault diagnosis instrument
Tensão
9-16
Temperatura de operação
-20-80
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

O leitor de código V318 OBD II / EOBD é especializado Projetado para todos os veículos compatíveis com OBD II, incluindo aqueles equipados com o Protocolo de Próxima Geração - Rede de Área de Controle (foram capazes). A Agência de Proteção Ambiental dos EUA exige que todos os veículos e veículos que foram atualizados em 1996 (carros) Caminhões leves vendidos nos EUA devem estar em conformidade com o padrão OBD II Isso inclui todos os veículos nacionais, asiáticos e europeus. Um pequeno número de veículos a gasolina dos anos modelo 1994 e 1995 são compatíveis com OBD II. Para verificar se um veículo de 1994 ou 1995 é compatível com OBD II, verifique o Selo de Informações de Controle de Emissões do Veículo (VECI) que está localizado sob o capô ou pelo radiador da maioria dos veículos. Se o veículo for compatível com OBD II, o selo designará 'Certificado OBD II'. Além disso, as regulamentações governamentais determinam que todos os veículos compatíveis com OBD II devem ter um conector de link de dados (DLC) "comum" de dezesseis pinos. Para que seu veículo seja compatível com OBD II, ele deve ter um DLC (conector de link de dados) de 16 pinos sob o painel e a etiqueta de informações de controle de emissões do veículo deve declarar que o veículo é compatível com OBD II.

Leitor de Código V318 Suporte Multimarcas Carros

Recursos e funções do Code Reader V318:

1. Suporta carros multimarcas, funciona com todos os veículos dos EUA, Europa e Ásia compatíveis com OBDII de 1996 e posteriores.

2. Suporte para vários idiomas: inglês, alemão, espanhol, holandês, francês, italiano, russo, chinês, japonês, coreano

3. Suporte para consultas de teclas de atalho. (VIN, DTC)

4. Suporta leitura/limpeza de códigos de diagnóstico de problemas, prontidão I/M, informações do veículo, desligamento da MIL (luz 'Check Engine') e assim por diante.

5. Exibir dados atuais do sensor, incluindo:

6. Rotação do motor

7. Valor de carga calculado

8. Temperatura do líquido refrigerante

9. Status do sistema de combustível

10. Velocidade do veículo

11. Ajuste de combustível de curto prazo

12. Ajuste de combustível de longo prazo

13. Pressão do coletor de admissão

14. Avanço de tempo

15. Temperatura do ar de admissão

16. Taxa de fluxo de ar

17. Posição absoluta do acelerador

18. Tensões do sensor de oxigênio/compensações de combustível de curto prazo associadas

19. Status do sistema de combustível

20. Pressão do Combustível

E muitos outros...

Suporte multiprotocolo:

1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)

2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)

3. ISO9141-2 (5 baud de inicialização, 10,4 Kbaud)

4. ISO14230-4 KWP (5 baud de inicialização, 10,4 Kbaud)

5. ISO14230-4 KWP (inicialização rápida, 10,4 Kbaud)

6. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 500 Kbaud)

7. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 500 Kbaud)

8. ISO15765-4 CAN (ID de 11 bits, 250 Kbaud)

9. ISO15765-4 CAN (ID de 29 bits, 250 Kbaud)

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ICMS
PIS e COFINS
Outro
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