




A máquina de pulverização de concreto da série PZ é uma máquina que usa ar comprimido para transportar concreto continuamente ao longo da tubulação e pulverizá-lo na superfície da construção. Ela é dividida em duas categorias: máquina de pulverização a seco e máquina de pulverização úmida. A primeira usa transporte pneumático de materiais secos misturados, que são misturados com água pressurizada no bico e então pulverizados; a última usa bombas pneumáticas ou de concreto para transportar misturas de concreto através do bico e pulverizá-las. É amplamente usada na construção de revestimentos de projetos subterrâneos, poços, túneis, bueiros, etc.
A estrutura e o princípio de funcionamento da máquina de concreto projetado da série PZ: o material misturado é alimentado na tremonha do pulverizador através da peneira vibratória da porta de descarga do misturador (ou mistura e alimentação manuais) e é injetado na cavidade de material direto do rotor pelo distribuidor de material e gira com a rotação para a porta de descarga, onde o ar comprimido é introduzido da câmara de ar para soprar o material para o cotovelo de descarga, onde outra pressão de vento é introduzida pelo ciclone, que sopra e acelera o material em um estado espiral de vento de múltiplas cabeças e o faz girar e flutuar, entrar no tubo de alimentação, atingir o bico e, em seguida, adicionar uma pequena quantidade de água (pulverização úmida) ou acelerador líquido (pulverização úmida) para pulverizá-lo.
A máquina de concreto projetado da série PZ é composta principalmente de dispositivo de acionamento, conjunto de rotor, sistema de duto de ar, sistema de injeção, caixa de controle elétrico e outras peças.
O tipo de rotor direto não gruda na câmara do material, a descarga do material é suave e economiza tempo;
Compensação e compressão elástica de quatro pontos, bom efeito de vedação, menos poeira ao redor da máquina e longa vida útil das peças de desgaste;
Adota transporte de fluxo de ar de vórtice de baixa pressão e alta velocidade para superar problemas como aderência, bloqueio de tubos e separação de pulso durante o transporte de material. O fluxo de material é uniforme, contínuo e estável.






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