


A pá carregadeira subterrânea de combustão interna WJ-4 é um equipamento de carga, transporte e descarga frontal com uma estrutura articulada central, um motor a diesel como motor principal, transmissão hidráulica ou hidráulica, mecânica, curso do pneu. Ela adota transmissão hidráulica, uma estrutura articulada e curso do pneu. O sistema de frenagem é um freio multidisco úmido totalmente fechado que integra freio de estacionamento, freio de trabalho e freio de emergência, freio de mola e liberação hidráulica. É usado para escavar e transportar materiais soltos após a detonação e é particularmente adequado para locais de trabalho estreitos e baixos, alto teor de água e locais lamacentos. É o principal equipamento para mineração sem trilhos em minas subterrâneas. Também pode ser usado na construção de túneis ferroviários, rodoviários e de conservação de água.
Condições de trabalho:
a) A temperatura ambiente do túnel é de -5°C~+40°C, e a umidade relativa máxima não é superior a 90% (quando a temperatura é de 25°C);
b) A altitude do local de utilização não deverá exceder 1800m. Quando utilizado em ambiente de planalto com altitude superior a 1800m, deverão ser tomadas medidas necessárias ou projetos especiais de acordo com a situação;
c) O teor de enxofre do combustível utilizado pelos raspadores de combustão interna não deverá exceder 0,2%;
d) O volume de ventilação do túnel deverá atender aos requisitos de potência do motor;
e) É estritamente proibido o uso de raspadores em locais onde existam gases inflamáveis ou explosivos, como gás e pó de carvão.










