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A bomba de fluxo misto é uma bomba de estrutura “extraível”. Ao verificar e desmontar o impulsor e a vedação do eixo, não é necessário desmontar as tubulações conectadas ao corpo da bomba. É equipado com eixo de bomba usinado, rolamentos lubrificados a óleo e luva protetora na tampa da caixa de empanque. O nível de óleo da caixa de rolamento pode ser controlado por um copo de óleo de nível constante.

Os pés do corpo da bomba podem suportar qualquer carga da tubulação e transferi-la diretamente para a fundação. Desta forma, o rotor não dobrará devido à carga da bomba, prolongando assim a vida útil do rolamento.

Devido à maior área de fluxo, o bloqueio é reduzido.

O sentido de rotação da bomba, visto da extremidade motriz, é no sentido horário.

O acionamento de força pode ser um motor elétrico ou um motor de combustão interna.

O dispositivo da bomba pode ser equipado com um dispositivo de purga de ar para facilitar a exaustão da tubulação de sucção.

Quando o motor principal faz o impulsor girar, ele exerce força centrífuga e impulso axial sobre o líquido. É uma combinação de uma bomba centrífuga e uma bomba de fluxo axial, e o líquido flui para fora do impulsor diagonalmente. Portanto, é uma espécie de bomba entre a bomba centrífuga e a bomba de fluxo axial. A velocidade específica da bomba de fluxo misto é maior que a bomba centrífuga e menor que a bomba de fluxo axial, geralmente entre 300-500. Sua elevação é maior que a da bomba de fluxo axial, mas sua vazão é menor que a da bomba de fluxo axial e maior que a da bomba centrífuga.