Os espigões ferroviários de mineração são divididos em diferentes tipos de acordo com os modelos ferroviários: 22kg, 24kg, 30kg, etc.
De acordo com o modelo real, é dividido em: 12*120, 8*100, 14*140, etc.
As pontas ferroviárias de mineração são divididas principalmente em dois tipos: pontas feitas à mão e pontas feitas à máquina. Os espigões de estrada feitos à mão são feitos à mão e variam em aparência e tamanho, mas são baratos e geralmente vendidos em toneladas.
Os pregos ferroviários de minas são usados principalmente para conectar trilhos ou almofadas com dormentes de madeira, ou seja, um fixador usado para conectar trilhos e dormentes ou almofadas e dormentes. Os pregos ferroviários de minas são feitos usando tecnologia de fabricação de aço laminado a quente, e o formato da parte inferior da cabeça do prego é adaptado ao formato do fundo do trilho. A superfície da haste do prego é lisa e não há rachaduras, rebarbas ou dobras na conexão entre a mandíbula da cabeça do prego e a haste do prego. Não há bolhas, queimaduras ou rachaduras na superfície do prego que impeçam seu uso. É amplamente utilizado em minas de carvão e tráfego rodoviário.
Modelos de pontas de estrada feitos à mão: 8*80 pontas, 10*100 pontas, 12*120 pontas, 14*140 pontas (precisam ser personalizadas com antecedência), quanto menor a especificação, maior o preço



