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O interruptor manual é um dispositivo para alternar manualmente os desvios. Ele usa a tensão da mola para alternar o desvio para a posição reversa e mantê-lo na posição reversa. É adequado para desvios que são propensos a "falha de congestionamento do desvio" e não danificará o equipamento quando o desvio estiver bloqueado. Ele inserirá o eixo de travamento no orifício de travamento na base e adicionará uma trava para travar o desvio na posição reversa, o que é benéfico para a segurança de dirigir pelo desvio.

1. Durante o uso, certifique-se de que todos os fixadores estejam completos, os parafusos estejam apertados e o braço do contrapino esteja aberto em um ângulo especificado para evitar que caia.

2. A folga de desgaste de cada pino de conexão e do furo não deve exceder 1 mm. Se a folga for muito grande, o pino de conexão deverá ser substituído a tempo.

3. Durante o processo de comutação de participação, deve-se garantir que todas as peças se movam suavemente, girem com flexibilidade e que não haja emperramento.

4. O óleo deve ser aplicado regularmente entre cada pino e furo, e entre a cabeça do cabo e a superfície deslizante para manter uma boa lubrificação.