Suporte para Inspeções Dispositivo de Parada Unidirecional Operação Simples Dispositivo de Parada Unidirecional

O dispositivo de bloqueio de carro unidirecional é um dispositivo de proteção de segurança comumente usado no transporte ferroviário de minas de carvão. O freio horizontal pneumático da série QWZC usa energia a gás para fechar o freio horizontal, e o freio horizontal abre automaticamente pela força da mola. O freio horizontal pneumático da série QWZC está sempre no estado de abertura e bloqueio do carro da mina em uma direção, bloqueando o carro da mina nessa direção para evitar que o carro da mina escorregue. Quando o carro da mina nessa direção precisa passar pelo freio horizontal, o freio horizontal é fechado pela operação pneumática para liberar o carro da mina. Quando o carro da mina passa, o freio horizontal pneumático da série QWZC abre automaticamente. O carro da mina que corre na direção oposta pode passar pelo freio horizontal pneumático da série QWZC sem operação, e ele abrirá automaticamente após passar. O freio horizontal pneumático da série QWZC tem as características de estrutura simples, fácil instalação e manutenção, operação que economiza mão de obra, segurança e confiabilidade. O freio horizontal pneumático da série QWZC tem sido amplamente utilizado em empresas de mineração de carvão em todo o país.

1. Instalação Antes da instalação, verifique todas as peças quanto a danos durante o transporte e armazenamento. Não use peças danificadas. Conecte o freio horizontal pneumático ao trilho através da viga I, ajuste e aperte firmemente, fixe o cilindro à viga I através da placa de montagem, conecte os pinos dianteiros e traseiros do cilindro, fixe a caixa de controle de ar na posição designada, conecte o tubo de admissão de ar de alta pressão e o tubo de admissão de ar do cilindro e instale a tampa protetora do cilindro após a depuração.

2. Depure e gire a válvula de controle de ar, teste o cilindro, para que o freio horizontal possa ser fechado suavemente, mova para baixo a válvula de controle de ar, e o freio horizontal abrirá automaticamente. Quando não operado, o freio horizontal está sempre no estado aberto para bloquear o carro.

3. Manutenção e conservação As peças rotativas do freio horizontal pneumático devem ser regularmente preenchidas com óleo lubrificante, uma vez por turno. Faça a manutenção regular do freio horizontal pneumático. Se os parafusos estiverem soltos, o suporte estiver solto ou as peças rotativas estiverem anormalmente gastas, repare ou substitua-as a tempo. Realize regularmente o tratamento de prevenção de ferrugem em cada componente.

Modelo:QWZC9

Bitola da trilha: 900 mm

Pressão de trabalho nominal MPa: 0,4～0,8

Modelo:QWZC6

Bitola da via mm: 600

Pressão de trabalho nominal MPa: 0,4～0,8