Carregador de Correia para Venda Mineração de Carvão Garantia de Qualidade DZQ80 Carregador de Correia para Mineração

O transportador de correia DZQ80/30/15 para minas de carvão é usado principalmente em operações de tunelamento mecanizadas em minas de carvão. A parte frontal da máquina pode ser conectada com máquinas de tunelamento EBZ135, EBZ150, EBZ160, EBZ200, EBZ230, EBZ260 e várias máquinas de tunelamento em casa e no exterior, e a parte traseira pode ser combinada com transportadores de correia "DSJ80/40/2×40", "DSJ100/63/2×75" e vagões de mina para obter transferência intermediária. Ao alterar o comprimento de sobreposição entre a máquina e o transportador de correia retrátil, a continuidade da transferência e do transporte é garantida, o número de vezes que o transportador de correia retrátil estica a correia é reduzido, as horas de trabalho auxiliares são encurtadas e o objetivo de acelerar a velocidade de tunelamento é alcançado.

Esta máquina é projetada de acordo com o transportador de correia MT/T823-2006 para minas de carvão e pode ser combinada com vários cabeçotes de estrada e vagões de mina. Ela basicamente mantém o método de conexão da máquina original. O método de conexão varia dependendo do modelo, incluindo a seleção de várias correspondências traseiras de transportador de correia retrátil. O método de correspondência deve ser especificado no contrato ao fazer o pedido.

Esta máquina é adequada para transporte e transferência em escavações mecanizadas em minas de carvão e pode ser usada em minas com riscos de metano ou **.

1Capacidade de transporte………………………………………… ≥300t/h

2 Comprimento da fábrica……………………………………………… 16,68m

3 Velocidade da correia…………………………………………………… 1,6 m/s

4 Ao sobrepor com DSJ100/63/2×75, a bitola do carrinho é 1550 mm

5 Quando conectado com DSJ80/40/2×40, a bitola do carrinho é 1295 mm

6 Ao sobrepor com DSJ65/20/2х22, a bitola do carrinho é 1092 mm

7 Quando conectado ao vagão de mineração, a bitola do carrinho é de 630 mm

8 Comprimento de sobreposição efetivo com transportador de correia……………………12,5m

9. Rolo elétrico refrigerado a óleo à prova de explosão

a. Modelo…………………………………………………… YDB18.5-1.6-500×800

b.Potência……………………………………………… 18,5KW

c. Voltagem……………………………………………… 660/1140v

d. Diâmetro……………………………………………… 500 mm

10. Diâmetro do rolo de redirecionamento…………………………………… 219mm

11. Diâmetro do rolo………………………………………… 89mm

12. Ângulo de ranhura dos rolos…………………………………… 30°

13. Ângulo de elevação do nariz…… ...

14. Ângulo de rotação horizontal do carrinho traseiro…………………………………… 12°

15. Ângulo de giro longitudinal para cima e para baixo do carrinho traseiro………………………… 12°

16. Distância de ajuste da correia transportadora de tensão da cauda…………………… 300mm

17. Correia transportadora retardante de chamas

a. Tipo……………………………………………… Correia transportadora retardante de chamas

b. Largura de banda……………………………………………… 800mm

c. Nível……………………………………………… 800S

d.Resistência à tração………………………………………… 800N/cm2

Dimensões e peso da máquina de transferência de correia de mina de carvão DZQ80

1. Dimensões

a. Comprimento da máquina……………………………………………… 16680mm

b. Largura da máquina………………………………………… 1400mm

c. Altura da máquina………………………………………… 1515mm

2. Peso total da máquina………………………………………… 3,01t

Estrutura

Esta máquina consiste em cinco partes principais: 1. nariz; 2. corpo frontal; 3. corpo intermediário; 4. cauda; 5. carrinho de suporte.

1. Cabeça

É composto por uma estrutura de cabeçote, uma tremonha de recebimento, uma peça de conexão, um varredor, um rolo redirecionador e rolos superior e inferior, com um conjunto de 2 metros.

A estrutura é uma treliça de tubo quadrado que é basicamente a mesma para toda a máquina. Os postes verticais são selados com finas placas de aço, e as estruturas laterais são conectadas com tubos transversais e nervuras diagonais de tubo quadrado para formar uma estrutura rígida.

O funil de recebimento pode garantir o recebimento eficaz do material. A parte de conexão pode conectar diretamente a cabeça da máquina ao roadheader, e o rolo de redirecionamento pode alterar a direção de funcionamento da correia transportadora. A varredora é um tipo padrão, que pode limpar efetivamente os materiais acumulados na correia inferior, e o rolo superior é um tipo de buffer para limpar e suportar o impacto de materiais em queda.

1. Parte frontal e média do corpo:

A parte frontal é composta pelos rolos superiores e inferiores do quadro. A parte do meio é composta pelo quadro, rolos superiores e inferiores, com um total de 4 seções, cada seção tem 3 metros de comprimento, e essas duas partes são os principais componentes para transportar longas distâncias.

1. Seção da cauda:

Ele consiste em uma estrutura de cauda, um rolo elétrico refrigerado a óleo à prova de explosão, um defletor de queda de material e um dispositivo de raspagem de lama, e tem 2 metros de comprimento.

O rolo elétrico refrigerado a óleo à prova de explosão tem três funções: acionar a correia transportadora, alterar a direção de funcionamento da correia transportadora e ajustar o desvio da correia transportadora enquanto tensiona a correia transportadora. Os defletores de material esquerdo e direito são usados principalmente para evitar que o material corra. O dispositivo raspador fica sob o rolo elétrico e na ranhura em T da estrutura. Quando o rolo é ajustado, o dispositivo raspador é ajustado de acordo para fazer contato com a correia transportadora para raspar o lodo de carvão preso na correia.

O defletor de obturação pode alterar a combinação de posições dos furos para deixá-los o mais próximo possível do rolo.

1. Apoie o carrinho

Ele consiste em uma estrutura giratória horizontal, uma estrutura giratória vertical e rodas, e é conectado à estrutura traseira por meio de um eixo.

Ao trabalhar, as rodas rolam nos trilhos do transportador. Quando a máquina desvia, a estrutura da cauda gira ao longo do eixo. Quando a máquina sobe e desce, a estrutura giratória gira ao longo do eixo para garantir que as rodas pequenas estejam efetivamente nos trilhos.

O grupo de furos na plataforma giratória horizontal pode ajustar o calibre da roda. A distância interna do flange da roda traseira pode ser ajustada para 630 mm, 1092 mm, 1295 mm e 1550 mm, respectivamente.

2 Princípio de funcionamento

Esta máquina usa uma correia transportadora retardante de chamas como mecanismo de transmissão e rolamento. A correia transportadora é acionada diretamente pelo rolo elétrico na cauda da máquina, e a cabeça da máquina é conectada diretamente à cauda da máquina de perfuração de túneis. Quando a máquina é equipada com uma correia transportadora retrátil, o carrinho de suporte da cauda desliza sobre os trilhos em ambos os lados da cauda da correia transportadora.

Quando a máquina estiver equipada com um transportador raspador, você pode solicitar o conjunto de rodas especial produzido por nossa fábrica para suporte direto no solo.

1 Instalação

Primeiro remova a peça de transferência original da perfuradora de túneis e, em seguida, conecte a cabeça da máquina à cauda da perfuradora de túneis de acordo com o método de conexão de diferentes modelos.

Em seguida, instale o carrinho na estrutura traseira de acordo com o modelo da máquina a ser equipada. Quando uma correia transportadora retrátil for instalada, instale o carrinho de suporte.

O carrinho de suporte é equipado com quatro conjuntos de espaçamento de furos de dentro para fora, que são equipados com transportador raspador "40T", transportador de correia DSJ65/20/2×22, transportador de correia DSJ80/40/2×40 e transportador de correia DSJ100/63/2×75. As distâncias internas do flange do carrinho são 630, 1092, 1295 e 1550 mm, respectivamente.

As seções frontal e intermediária são conectadas organicamente usando os pinos cônicos fornecidos com a máquina, e os pinos, pinos de divisão, placas de suporte e placas de conexão. A placa de conexão entre o cabeçote da máquina e o conjunto da estrutura frontal na Figura 1 tem distâncias diferentes entre os furos superior e inferior. Ao fechá-la em direções diferentes, o cabeçote da máquina pode ser ajustado horizontalmente ou para baixo em 12°. Durante a instalação, a direção de fechamento da placa pode ser selecionada de acordo com as necessidades. Por fim, pendure o conjunto do rolo, coloque a correia transportadora, pregue a fivela, verifique a instalação de cada parte e aperte a correia transportadora se estiver correta, e ligue o veículo vazio para operação de teste.

2 Ajuste

A correia transportadora deve ser ajustada em condições sem carga.

Após a inicialização, se a correia transportadora se desviar na cauda da máquina, ajuste o rolo elétrico refrigerado a óleo à prova de explosão. O lado que se desvia indica que seu atrito é pequeno e a tensão do parafuso de avanço precisa ser ajustada. O ajuste deve ser feito lentamente, e não muito de uma só vez, e preste atenção na observação. Se desviar em outros locais, ajuste os roletes nos locais correspondentes. Mova os rolos no lado onde a correia transportadora se desvia uma distância da ranhura em direção à direção do movimento da correia transportadora. Ajuste os rolos de um lado e nunca ajuste os dois lados ao mesmo tempo.

1 Antes de trabalhar, você deve ler o manual do rolo elétrico em detalhes. O rolo elétrico não é preenchido com óleo de arrefecimento antes de sair da fábrica. Portanto, antes de trabalhar, você deve adicionar óleo de arrefecimento suficiente de acordo com as instruções. Somente ligue a máquina após verificar se tudo está correto.

2 Antes de trabalhar, abra a máquina até o ponto em que ela se sobreponha à correia transportadora em 12,5 metros.

3. Ao trabalhar, você deve primeiro abrir a correia transportadora retrátil, depois ligar esta máquina e, finalmente, ligar a máquina de tunelamento.

4 Ao interromper o trabalho, a máquina de perfuração de túneis deve ser parada primeiro, e a máquina só pode ser parada depois que todo o carvão tiver sido transferido.

5. Em circunstâncias normais, é necessário iniciar sem carga. E evitar partidas frequentes em um curto período de tempo.

1. As juntas da correia transportadora devem ser verificadas regularmente. Se danificadas, devem ser cortadas e refeitas a tempo. Ao refazer, certifique-se de que o corte seja perpendicular à linha central da correia transportadora.

2 O dispositivo de varredura e raspagem deve sempre ser ajustado para pressionar a superfície da correia transportadora e manter a pressão adequada para garantir a limpeza eficaz de depósitos e lodo de carvão no sistema de transporte.

3. Verifique os rolos regularmente para ver se eles são flexíveis. Se algum rolo não atender aos requisitos, substitua-o a tempo.

4. Se houver um ruído agudo no rolo de transmissão, significa que a correia transportadora está escorregando e deve ser apertada a tempo.

5. Remova imediatamente vários obstáculos que possam afetar a operação normal da máquina ou representar uma ameaça à máquina.

6. Para o uso e manutenção do rolo elétrico, leia o manual do rolo elétrico em detalhes.