Fábrica de Vários Anos MPC3-6 Carro de Plataforma Fácil de Usar MPC3-6 Carro de Plataforma

MPC3-6Caminhões plataforma são veículos usados para transportar madeira de poço, suportes ou outros materiais em ferrovias de bitola estreita na superfície e túneis subterrâneos de minas de carvão. Eles são adequados para mineração subterrânea, transporte de equipamentos ou outros itens ao longo de túneis subterrâneos e locais industriais de superfície.

O modelo do produto é composto por letras maiúsculas e algarismos arábicos. Os principais dados descritos são modelo, volume do carro e bitola do veículo de mineração de carvão. A ordem das letras e dos números é fixa. Os significados de MPC3-6 são os seguintes:

M-Veículo para mina de carvão

P -Indica caminhão-plataforma

C-Veículo para mina de carvão

3 -Indica a tonelagem de carga do vagão de mineração

6– indica bitola de 600 mm

A estrutura é uma estrutura metálica que pode suportar força de tração, força automática, força de colisão entre vagões de minas e força de impacto ferroviário.

Este tipo de vagão mineiro possui estrutura simples, é resistente e durável, possui pequeno coeficiente de resistência, grande capacidade de carga e é de fácil manutenção.

A estrutura do vagão da mina adota uma estrutura rebitada e soldada, o que reduz o impacto do estresse no vagão da mina e aumenta a vida útil do vagão da mina.

O carro-mina garante um funcionamento suave, seja em curvas ou em estradas retas.

Preparação de instalação

Antes de instalar o vagão-mina, primeiro verifique a posição de instalação do vagão-mina, verifique a colocação dos trilhos e se o paralelismo e o nivelamento dos dois trilhos atendem aos requisitos e faça ajustes, se necessário. O topo da pista reta deve estar no mesmo nível e o erro permitido na direção do comprimento não deve exceder 1 mm por metro e 3 mm por 10 m. O erro permitido nos pontos de medição correspondentes nas direções esquerda e direita não deve exceder 2 mm. Após inspeção cuidadosa, de acordo com os requisitos de instalação, certifique-se de que a linha central do rodado do carro da mina coincida com a linha central da pista.

Teste

Durante a operação experimental, observe se há algum atrito entre as rodas do vagão da mina e a pista. Se for encontrado, deve ser resolvido a tempo de evitar danos ao carro da mina.

Durante o teste, observe se o carro-mina inclina, sai da pista ou capota depois de deslizar ao longo da encosta e colidir com outro carro-mina.

Durante a operação de teste, observe se os vagões da mina colidem entre si, interferem uns nos outros ou mordem os trilhos ao passar pelo trilho com o menor raio de curvatura.