Locomotiva Elétrica Suspensa de 7 Toneladas Especificações Técnicas Fabricante Origem Fabricante Locomotiva Elétrica Suspensa de 7 Toneladas

A nova locomotiva elétrica de carrinho suspenso de 7 toneladas possui duas tensões de alimentação: 250V e 550V. A caixa de redução é uma transmissão de engrenagens cônica e cilíndrica de dois estágios. Possui as características de painéis laterais grossos, boa rigidez, longa vida útil das engrenagens, grande tração e alta velocidade. Devido ao uso de amortecedores de borracha tipo V, possui bom amortecimento, absorção de choque, desempenho de redução de ruído e bom desempenho de passagem de potência em pequenas curvas.

Processo de trabalho da locomotiva elétrica de linha aérea: Após a alta tensão CA ser reduzida e retificada pelo transformador de tração, o lado positivo é conectado à linha aérea e o lado negativo é conectado ao trilho. O pantógrafo na locomotiva entra em contato com a linha aérea e a corrente é introduzida no carro. Então, ele entra no motor de tração através do interruptor automático de ar, controlador e caixa de resistor para acionar o motor para operar. O motor aciona as rodas para girar através do dispositivo de transmissão, puxando assim o trem para se mover. A corrente que sai do motor flui de volta para o transformador através da pista.

Peso bruto: 7T

Bitola da via: 600mm; 762mm; 900mm

Força de tração: 15,09KN

Velocidade: 11 Km/h

Força de tração: 17,2 KN

Tensão CC: 550V

Motor de tração: 24KW×2 conjuntos

Comprimento total: 4470 mm

Largura total: 1095 mm; 1257mm; 1395 mm

Altura da superfície do trilho ao teto: 1550 mm

Altura de tração: 320mm; 430 mm

Distância entre eixos: 1100 mm

Distância entre eixos: φ680mm

Altura de trabalho do receptor: 1800 mm ~ 2000 mm

Raio de curva pequeno: 7m

Modo de regulação de velocidade: resistor chopper

Método de frenagem: freio elétrico mecânico