
Os alimentadores de correia da série GLD são amplamente usados para alimentar vários silos em carvão, metalurgia, energia elétrica e outras indústrias. É um método de alimentação contínua rotativa. Durante a produção, os usuários podem ajustá-lo de acordo com suas necessidades sem parar a máquina (ajuste manual ou ajuste do cilindro hidráulico). O alimentador de correia torna o sistema de alimentação mais eficiente, econômico e ecologicamente correto, e é mais durável do que um alimentador de correia.
Grande capacidade de alimentação, 200∽4000t/h, regulação de velocidade contínua, continuamente ajustável de acordo com condições de trabalho específicas (regulação de velocidade contínua manual ou elétrica); A correia de blindagem anular é um novo tipo de correia de blindagem especialmente usada para transporte de malha de núcleo de aço. Adota liga 16MN ou aço 45#. Sua estrutura tem as características de alta densidade de tecelagem, resistência ao desgaste, resistência ao impacto, forte resistência à penetração, boa elasticidade, etc. Possui funções antidesvio e antiderrapante; supera o problema de que a velha correia de blindagem é fácil de ser presa pelo carvão na camada do sótão, o que faz com que a correia de blindagem se separe da correia, resultando em deslizamento, quebra da correia e outros fenômenos, resultando em alta intensidade de trabalho de manutenção e alto custo; a correia de revestimento adota uma estrutura antidesvio, e uma nervura trapezoidal é fundida no meio da correia anular, que tem uma forte função de correção de antidesvio, superando em muito o problema anterior de desvio da correia.
Durante a manutenção do equipamento, a comporta plana eletro-hidráulica ou manual pode cortar automaticamente o fluxo de carvão no silo; os componentes são conectados de forma destacável, o que é leve, fácil de instalar e manter e tem uma longa vida útil; as juntas do novo alimentador de correia A adotam um método especial de junta sobreposta, que não requer desmontagem e instalação geral, superando os problemas de alta intensidade de trabalho, longo tempo e impacto na produção do antigo trabalho de substituição da correia A; ele pode substituir alimentadores vibratórios, alimentadores alternativos e alimentadores de correia A antigos, e a base de instalação original pode ser basicamente inalterada; o método de regulação de velocidade pode adotar mudança de velocidade manual contínua e regulação de velocidade de conversão de frequência, o que pode realizar controle centralizado no local e remoto, e facilitar o monitoramento remoto e a regulação de velocidade.
O material no silo entra na calha guia através da seção de conexão e cai na correia A. Quando a correia A está parada, o material para de se mover devido ao atrito interno, formando um acúmulo estático de ângulos correspondentes na porta de descarga. Quando o rolo de acionamento começa a girar sob o acionamento do dispositivo de acionamento, ele aciona a correia para se mover, e a correia aciona a correia A sobre ela para se mover, e a correia A aciona o material sobre ela para a porta de descarga. Após o descarregamento na porta de descarga, a correia A em execução gira para trás, e o material é continuamente descarregado da porta de descarga, completando assim o processo de alimentação. O dispositivo de vedação fornece vedação para o material vazando da lacuna entre a calha guia e a correia. Para alterar a quantidade de alimentação, a velocidade do eixo de saída pode ser alterada ajustando o volante de controle de velocidade do redutor para alterar a velocidade de operação da correia A, ou a velocidade do motor pode ser alterada ajustando a frequência do inversor.
1. Quando o alimentador estiver em uso, deve haver carvão suficiente no depósito de carvão para evitar impacto direto na placa inferior ao carregar carvão no depósito.
2. Após cada mês de operação contínua, verifique se as peças da máquina estão soltas ou anormais.
3. As peças da transmissão devem ser verificadas uma vez a cada seis meses de operação contínua. As peças da haste de tração devem ser mantidas em coordenação normal. Se houver algum fenômeno anormal, repare ou substitua imediatamente.
4. Todas as peças rotativas devem ser lubrificadas uma vez por mês e inspecionadas uma vez por trimestre. Observe o grau de dano aos rolamentos e vedações e substitua-os a tempo se algum problema for encontrado.
5. Manutenção dos principais componentes: (1) Verificar o redutor a cada seis meses e limpar ou substituir o óleo lubrificante do mancal de rolamento e do alojamento. (2)


