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Parafusos cativos são usados principalmente nos painéis do chassi de equipamentos de controle em indústrias como comunicação, eletrônica, maquinário e aviação. Esses parafusos podem ser instalados no painel do chassi de forma muito conveniente, e após a instalação, os parafusos não caem, daí o nome "cativos".
A casca externa (botão) do parafuso é feita de aço de baixo carbono (12L14), e o anel de posicionamento do meio é feito de aço carbono (12L14). Após o processamento, a superfície é tratada termicamente, e a dureza da superfície é HRC30-35. A superfície é niquelada. A mola do meio é feita de aço de mola 65Mn e a superfície é niquelada. A parte do parafuso manual é uma estrutura cilíndrica de grão reto. Há uma ranhura na face final do parafuso manual. Após o aperto manual, ele pode ser reforçado ainda mais com uma chave de fenda.
O material do painel do chassi geralmente é aço de baixo carbono, a dureza do material está entre HB80-150 Brinell e a espessura do painel é geralmente de 1 mm ou 1,5 mm.
Se os painéis não tiverem essas especificações, especifique ao fazer o pedido. Ajustaremos as dimensões relevantes durante a produção para adaptar à espessura dos painéis e garantir uma bela aparência após a instalação.
A Yaoda Hardware Factory fornece as seguintes especificações em grandes quantidades há muito tempo: parafusos de mola, parafusos cativos (PF1 PF2 PF3 PF4 PF5 PF6 PF7 PF50, PFZ2 PF60, PFS50, PFS60, PF30, PFS30, PF31, PFS31, PF32, PFS32, PFC2P, PFC2, PFS2, PFC3, PFS3, PFC4, PFS4, PF091, PF21, PF22, PF08, PF09, PF10, PF41, PF42\ PF50, PF60, PF52, PF62, PF13, PF14, PFK-, PFHV, PS10, PR10, N34, HR, parafusos cativos HEP




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