Suprimentos de emergência para carro kit de ferramentas de reparo ferramenta de reparo de pneu de carro conjunto de 6 peças de ferramenta de reparo de pneu de carro

110 dias
Mín. R$ 250.002 (59.383 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 4.5

Quantidade

Small tire repair six-piece set

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Especificações do produto
Material
Plastic
Embalagem do produto
Suction card
Especificações
Small tire repair six-piece set
Peso líquido
200 grams
Nome do fabricante
Small tire repair
Marca
Other
Escopo de uso
Car tire repair tool
Escopo de aplicação
Basic vehicle maintenance
Modelo
Small tire repair
Peso
200 grams
Quantidade do Kit
200 sets/carton
Número de kits
200
Material
Plastic
Embalagem do produto
Suction card
Especificações
Small tire repair six-piece set
Peso líquido
200 grams
Nome do fabricante
Small tire repair
Marca
Other
Escopo de uso
Car tire repair tool
Escopo de aplicação
Basic vehicle maintenance
Modelo
Small tire repair
Peso
200 grams
Quantidade do Kit
200 sets/carton
Número de kits
200
Material
Plastic
Embalagem do produto
Suction card
Especificações
Small tire repair six-piece set
Peso líquido
200 grams
Nome do fabricante
Small tire repair
Marca
Other
Escopo de uso
Car tire repair tool
Escopo de aplicação
Basic vehicle maintenance
Modelo
Small tire repair
Peso
200 grams
Quantidade do Kit
200 sets/carton
Número de kits
200
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

Instruções para uso correto de fitas adesivas:

Ao encontrar um vazamento de ar e realizar operações de reparo de pneus, confirme os seguintes pontos:

1. Marque a parte furada do pneu e retire o objeto furado.

2. Use a sonda de reparo de pneus para descobrir a direção do furo e insira-a na direção do furo para remover poeira e detritos do furo.

3. Corte uma extremidade da tira de borracha em um chanfro e insira-a no orifício na frente da ferramenta de inserção de pino de modo que o comprimento da tira de borracha em ambas as extremidades do orifício seja basicamente o mesmo.

4. Insira a agulha com a tira de borracha no pneu ao longo do furo, certificando-se de que a tira de borracha seja inserida 2/3 do comprimento (certifique-se de que a tira fria penetre no corpo do pneu para evitar escorregar após a inflação), e gire a agulha 360 graus antes de retirá-la.

5. Corte a fita de vedação restante do lado de fora do pneu.

Precauções:

1. A direção da perfuração deve ser descoberta com uma sonda para garantir que a direção e a posição da inserção da tira de borracha sejam consistentes com a direção da penetração do furo do prego, caso contrário, ocorrerá vazamento de ar. Por exemplo, se o ângulo entre a direção da perfuração e a banda de rodagem for de 50 graus, a inserção da sonda e do pino também deve seguir essa inclinação.

2. Depois de confirmar que a tira de borracha penetrou o suficiente no pneu, puxe a ferramenta giratória do pino da tira uma vez (360 graus) para garantir que a tira de borracha aperte o ferimento e forme um nó giratório no pneu para evitar vazamento de ar.

3. Se a ferida for um furo oblíquo profundo, o comprimento da tira de borracha deve ser garantido para garantir que a tira de borracha possa penetrar no pneu.







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