Orçamento de Caminhão Basculante Sinotruk Howo

Certificação necessária
110 dias
Mín. R$ 275.331 (1 un.)

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Especificações do produto
Modelo do motor
Heavy car engine
Deslocamento
2
Marca
Haowo
Tipo de unidade
8*4
Dimensão geral
11850
Modelo
8*4
Massa contida nominal
12240
Peso total
25000
Potência do motor
336
Tipo de combustível
Diesel
Distância entre eixos
3200
Velocidade máxima
90
Modelo do motor
Heavy car engine
Deslocamento
2
Marca
Haowo
Tipo de unidade
8*4
Dimensão geral
11850
Modelo
8*4
Massa contida nominal
12240
Peso total
25000
Potência do motor
336
Tipo de combustível
Diesel
Distância entre eixos
3200
Velocidade máxima
90
Modelo do motor
Heavy car engine
Deslocamento
2
Marca
Haowo
Tipo de unidade
8*4
Dimensão geral
11850
Modelo
8*4
Massa contida nominal
12240
Peso total
25000
Potência do motor
336
Tipo de combustível
Diesel
Distância entre eixos
3200
Velocidade máxima
90
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

Caminhão modelo Sinotruk HOWO, HOWO 07 National IV

1. Táxi HOWO

Cabine estendida HW76. A configuração básica é cama individual; assento de novo estilo; volante ajustável para cima e para baixo, dianteiro e traseiro; novo aquecedor integral de estilo europeu; instrumento VDO alemão com tela LCD extra grande e módulo de controle elétrico; veículo off-road é suspensão de mola flutuante completa de quatro pontos + amortecedor, estabilizador lateral; cinto de segurança de estrutura de travamento duplo; para-sol externo.

HW79Cabine leito dupla com teto alto

Padrão da cabine: acelerador manual (máquina EGR); sistema de aviso sonoro de tensão anormal do gerador (para evitar danos aos dispositivos eletrônicos)

Opcional: 1. Ar condicionado de quarta geração.

2. Motor

Motor EGR National III controlado eletronicamente da série common rail de alta pressão SINOTRUK

1. D10.28-40-----280 cavalos de potência, padrão de emissão National IV.

2. D10.31-40------310 cavalos de potência, padrão de emissão National IV.

3. D10.34-40------340 cavalos de potência, padrão de emissão National IV.

4. D10.38-40------380 cavalos de potência, padrão de emissão National IV.

5. D12.28-40-----280 cavalos de potência, padrão de emissão National IV.

6. D12.31-40------310 cavalos de potência, padrão de emissão National IV.

7. D12.34-40------340 cavalos de potência, padrão de emissão National IV.

8. D12.38-40------380 cavalos de potência, padrão de emissão National IV.

Observação: a configuração padrão é Sinotruk EVB (freio de válvula de escape) e a configuração padrão é bateria de 165AH.

Opcional: 1. Ventilador de óleo de silicone opcional

2. Sistema de aquecimento elétrico de admissão de ar de partida a frio "Philips" opcional + bateria de 180AH

3. Embreagem de diafragma tipo tração Sinotruk Φ430, equipada de série com cilindro mestre e cilindro escravo da embreagem WABCO.

1) Motor common rail: 460 é equipado com tipo 430-21 (2100N.m); 380PS.420 é equipado com tipo A (1900N.m); 340PS é equipado com tipo B (1500N.m) e abaixo são equipados com tipo C (1300N.m)

4. Transmissão (todos os chassis de caminhões basculantes têm uma tomada de força)

1) HW20716A (SMARTSHIFT® AMT), estrutura de engrenagem planetária da caixa de engrenagens auxiliar, primeira relação de marcha 15,59.

2) HW20716--SINOTRUK caixa de câmbio de 16 velocidades, estrutura de engrenagem planetária de caixa auxiliar, relação de primeira marcha 15,59. Torque 2000Nm

3) HW19712--SINOTRUK caixa de câmbio de 12 velocidades, estrutura de engrenagem planetária da caixa auxiliar, primeira relação de marcha 15,01, torque de 1900 Nm.

4) HW19710T--SINOTRUK caixa de câmbio sincronizadora completa de 10 velocidades, estrutura de engrenagem planetária de caixa auxiliar, relação de primeira marcha 14,36, torque de 1900 Nm.

5) HW19710A (SMARTSHIFT® AMT), estrutura de engrenagem planetária de caixa auxiliar, primeira relação de marcha 14,28, torque 1900 Nm.

6) HW19710--SINOTRUK caixa de câmbio de 10 velocidades, estrutura de engrenagem planetária de caixa auxiliar, primeira relação de marcha 14,28, torque de 1900 Nm.

7) HW15710--SINOTRUK caixa de câmbio de 10 velocidades, estrutura de engrenagem planetária de caixa auxiliar, primeira relação de marcha 14,28, torque de 1500 Nm.

5. Eixo e sistema de suspensão

A ponte MCY13 padrão para veículos rodoviários tem uma relação de velocidade padrão de 3,36; relações de velocidade de 3,08 e 4,11 são opcionais. Pontes ST13 e ST16 também são opcionais.

Veículos rodoviáriosA versão 5 vem de fábrica com eixo HC e relação de velocidade de 4,42

6. Eixo dianteiro e sistema de direção

O HF9 em condições de funcionamento usa o novo eixo dianteiro de 9 toneladas da HOWO, que está disponível em tipos de disco e tambor, e vem de fábrica com freios a disco.

7. Pneus e aros

Sinais de veículos rodoviáriosEquipado com pneus sem câmara 295R22.5. Ou pneus sem câmara 12R22.5 opcionais, pneus sem câmara 315R22.5

Equipamento padrão para veículos rodoviários pesados:Pneu radial 12.00R20 (18 lonas) (pneu de arame de aço); 12.00R20-WJ (20 lonas); 12.00R20-WH (grau de super carga de 22 lonas); aros 8.5

ABS: Todos os veículos que atendem ao Padrão Nacional IV devem ser equipados com ABS

Outras opções: GPS; gravador de direção - alemão VDO-VDR3202 (com impressora); dispositivo de partida/parada sob o veículo; braço de ajuste automático de folga; grade de proteção especial do cárter de óleo do motor Sinotruk.

8. Configuração da cabine

As dimensões internas do compartimento grande (comprimento*largura*altura): A largura interna é de 2300 mm, e o comprimento e a altura internos são mostrados na tabela a seguir

Caixas grandes incluem: 6*4: 6200, 7100, 7650, 84800, 9280, 9500

8*4:8600,9500,9280mm.

A altura do compartimento grande pode ser de 800, 500 ou 2500 de acordo com o tipo de compartimento

A placa inferior pode ter 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 3 mm de espessura, e a placa lateral pode ter 3 mm, 4 mm, 5 mm de espessura.

Eu 8953179829

Total