Fabricantes Vendem Andador Pedestre de Eixo Inclinado Desempenho Estável Longa Vida Útil Andador Pedestre de Eixo Inclinado

Introdução do produto do reforço de pedestres com eixo inclinado de mina:

O elevador de pedestres para inclinação de minas é um novo tipo de equipamento auxiliar para o transporte de pessoas em subidas. O “Regulamento de Segurança em Minas de Carvão” estipula que dispositivos mecânicos de movimentação humana devem ser equipados em túneis inclinados com profundidade vertical superior a 50m. Porém, para túneis inclinados com profundidade vertical superior a 50m e grande declive e poucas pessoas, se forem equipados com veículos tripulados ou "macacos" suspensos "Carro", o investimento é grande, o custo de manutenção é alto, e é não é econômico. A utilização de dispositivos de assistência a pedestres pode reduzir significativamente o esforço físico dos caminhantes, tem baixo investimento, é de fácil operação e manutenção, ocupa pouco espaço na pista e pode ser instalado em um dos lados da pista.

Principais usos e escopo de uso do impulsionador de pedestres com eixo inclinado de mina:

Os caminhantes de eixo inclinado são usados ​​principalmente para grandes declives (5°~40°), longas distâncias (geralmente menos de 1000) e condições físicas de pedestres, como trilhas subterrâneas de minas de carvão subindo (descendo) colinas, áreas de mineração subindo (descendo) colinas e poços inclinados escuros. Pistas que consomem muita energia. Componentes do sistema: guincho de corda infinita, cabo de aço, dispositivo de tensionamento, trem de rodas, alça de passeio, etc. Nível de tensão: 380/660V, 660/1140V e equipamentos elétricos de suporte em conformidade com os regulamentos de segurança de minas de carvão. Opcional de acordo com a necessidade do usuário: a. Dispositivo de parada de emergência completo, b. Sinal de alarme sonoro e visual por voz, c. Sistema de controle automático de operação.

Parâmetros técnicos do reforço de pedestres com eixo inclinado da mina:

1. Tipo de instalação da cabeça da máquina: tipo suspenso.

2. Tipo de pinça e cabo: fixo.

3. Diâmetro da roda motriz (incluindo revestimento da roda): Φ0,84m.

4. Diâmetro da roda traseira (incluindo forro da roda): Φ0,84m.

5. Diâmetro da polia de corda de suporte único (pressão): Φ150mm.

6. Diâmetro da polia de suporte duplo (pressão): Φ150mm.

7. Modelo de cadeira elevatória: L=1100mm.

8. A distância entre cadeiras suspensas: 8 a 10 metros.

9. Tipo de tensionamento da roda traseira: tensionamento de martelo pesado.

10. Cabo de tração: 6×19S+FC-Φ16(1670Mpa)ZZ isento de óleo.

11. Espaçamento entre rolos de suporte: 8-10m.

12. Capacidade máxima de transporte: cerca de 200-400 pessoas/h.

13. Velocidade de funcionamento do cabo de aço: 0,46-1m/s.

Características de desempenho do redutor do transportador de correia:

1. Os parâmetros principais, como distância central e taxa de transmissão nominal, foram otimizados e as peças principais têm boa intercambialidade. Alta capacidade de carga.

As engrenagens cônicas são retificadas por meio de um processo de retificação, as engrenagens cilíndricas usam um processo de modelagem exclusivo e a carcaça é projetada com uma estrutura otimizada de redução de ruído, o que reduz bastante o ruído da caixa de engrenagens.

A caixa quadrada aumenta a área de superfície e a seleção razoável de ventiladores e serpentinas de resfriamento aumenta a eficiência térmica da caixa de engrenagens.

2. As engrenagens são feitas de liga de aço de alta qualidade por meio de cementação e têmpera, e a dureza da superfície do dente atinge HRC54-62.

3. Tamanho pequeno, peso leve, alta precisão, grande capacidade de carga, alta eficiência, alta estabilidade, transmissão suave e baixo ruído.

O redutor consiste em um par de engrenagens cônicas circulares, um par de engrenagens helicoidais e um par de engrenagens retas para formar uma redução de três estágios, e a taxa de redução total é de 1:24,564.Não.Os rolamentos do primeiro, segundo e terceiro eixos são rolamentos de rolos cônicos de uma carreira e o quarto eixo é um rolamento autocompensador de rolos radial de duas carreiras.

Redutor de transportador de correiaCategorias de Produtos:

1. DBY é um redutor de engrenagem cilíndrica cônica endurecida de dois estágios;

2. DBYK é um redutor de eixo oco de engrenagem cilíndrica cônica endurecida de dois estágios;

3. DCY é um redutor de engrenagem cilíndrica cônica endurecida de três estágios;

4. DCYK é um redutor de eixo oco de engrenagem cilíndrica cônica endurecida de três estágios;

5. DFY é um redutor de engrenagem cilíndrica cônica endurecida de quatro estágios;

6. DFYK é um redutor de eixo oco de engrenagem cilíndrica cônica endurecida de quatro estágios.

DCY, modelos de redutores da série DZY: DCY160, DCZ160, DCY180, DCZ180, DCY200, DCZ200, DCY224, DCZ224, DCY250, DCZ250, DCY280, DCZ280, DCY315, DCZ315, DCY355, DCZ355, DCY400, DCZ400, , DCZ450, DCY500, DCZ500 , DCY560, DCZ560, DCY630, DCZ630, DCY710, DCZ710, DCY800, DCZ800.

DCY、Existem 15 especificações de redutores do tipo DCZ, com distâncias centrais nominais de 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800 mm; cada especificação tem 11 relações de transmissão (16, 18, 20, 22,4, 25, 28, 31,5, 35,5, 40, 45, 50), duas direções de rotação e quatro formas de montagem de Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ e Ⅳ, que constituem 240 tipos de redutores, respectivamente.

Modelo e marcação

O modelo do redutor é composto pelo código de tipo, distância central nominal a (distância central do estágio final), relação de transmissão nominal, código de tipo de montagem e código de direção de rotação do eixo de entrada.

Código do grupo de transportadores de correia D, transmissão B de dois estágios, transmissão C de três estágios, engrenagem endurecida em Y, engrenagem Z de endurecimento médio, eixo de saída K tem a forma de um eixo oco.

Distância central nominal: expressa em números reais, em mm

Relação de transmissão: expressa em relação de transmissão nominal.

Forma de montagem: Indicada por algarismos romanos Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ.