Rolo compactador autocondutor de 1 tonelada 2T3 toneladas, pequeno rolo compactador hidráulico, boa vibração, máquinas de compactação

Rolo compactador autopropelido de 1 tonelada, 2 toneladas, 3 toneladas, pequeno rolo compactador, sistema hidráulico, boa vibração, máquinas de compactação

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Impacto do rolo vibratório em estradas
Antes da aplicação do asfalto, é necessário avaliar o valor da pedra em um dos lados da via e em outras partes externas das obras auxiliares para evitar a contaminação da via anexa à edificação. Após a aplicação do asfalto, o acesso de pessoas que não sejam da área da construção ao canteiro de obras deve ser proibido, e os operadores estão proibidos de instalar acessórios rodoviários, como meio-fio.
Durante a operação do rolo vibratório, não danifique o meio-fio ou outras peças. Nesse momento, o rolo vibratório é utilizado. O rolo vibratório é utilizado em acostamentos e outros locais para melhorar peças como meio-fio. Ele desempenha um papel fundamental em todo o projeto de construção de estradas.
Após a conclusão da obra, o rolo vibratório não pode ser estacionado na superfície da estrada para evitar que vazamentos de óleo danifiquem a superfície. Ao trafegar por estradas pavimentadas, medidas importantes devem ser tomadas, como a colocação de placas sob o caminhão. Em estradas não pavimentadas, veículos de transporte público são proibidos, e veículos de construção civil são proibidos de virar, virar e frear.

O rolo compactador totalmente hidráulico modelo ST-2000 de 2 toneladas tem um peso corporal de 2.000 kg, vibração vertical e vibração simples e dupla opcional da roda de aço. Ele utiliza um rolo importado Yanmar de três aços refrigerado a água. Ele usa uma bomba de pistão variável Hansa Temp italiana com deslocamento de velocidade contínuo, e a roda de aço é equipada com um motor de vibração hidráulica Storek importado. Ele usa um tanque de água de aço de 60L e um assento de motorista ajustável. As rodas de aço dianteiras e traseiras têm 900 * 560 mm de tamanho, e rodas de aço de vibração de 1.000 mm de largura podem ser adicionadas de acordo com as necessidades do cliente para atender às suas necessidades. O sistema de aspersão utiliza pulverização de pressão intermitente. O painel de instrumentos tem uma tampa protetora travada e é equipado com um interruptor de aspersão de um botão, interruptor de vibração e interruptor de iluminação. É equipado com um temporizador de trabalho e um medidor de combustível para entender claramente o status operacional do rolo compactador. É equipado com um grande tanque de óleo hidráulico de 46L e um tanque de combustível de 30L.

Impacto do rolo vibratório em estradas
Antes da aplicação do asfalto, é necessário avaliar o valor da pedra em um dos lados da via e em outras partes externas das obras auxiliares para evitar a contaminação da via anexa à edificação. Após a aplicação do asfalto, o acesso de pessoas que não sejam da área da construção ao canteiro de obras deve ser proibido, e os operadores estão proibidos de instalar acessórios rodoviários, como meio-fio.
Durante a operação do rolo vibratório, não danifique o meio-fio ou outras peças. Nesse momento, o rolo vibratório é utilizado. O rolo vibratório é utilizado em acostamentos e outros locais para melhorar peças como meio-fio. Ele desempenha um papel fundamental em todo o projeto de construção de estradas.
Após a conclusão da obra, o rolo vibratório não pode ser estacionado na superfície da estrada para evitar que vazamentos de óleo danifiquem a superfície. Ao trafegar por estradas pavimentadas, medidas importantes devem ser tomadas, como a colocação de placas sob o caminhão. Em estradas não pavimentadas, veículos de transporte público são proibidos, e veículos de construção civil são proibidos de virar, virar e frear.

Manutenção diária detalhada

1. Ao utilizar uma máquina nova, preste atenção à manutenção durante o período de amaciamento. A carga de trabalho durante o período de amaciamento geralmente não deve exceder 80% da carga de trabalho nominal, e uma carga de trabalho adequada deve ser planejada para evitar o superaquecimento causado pela operação contínua e prolongada da máquina.

2. Certifique-se de verificar regularmente os níveis de óleo lubrificante, óleo hidráulico, líquido de arrefecimento, fluido de freio e óleo combustível (água), além de revisar a vedação de toda a máquina. Após o uso diário, também é necessário observar regularmente as condições de lubrificação de cada ponto de lubrificação e reabastecê-los em tempo hábil.