Estoque Suficiente de Portas de Vento de Compensado de Bambu, Portas de Vento Tipo Janela Deslizante Totalmente Funcionais e Livres de Pressão, Portas de Vento de Compensado de Bambu Mine Reverse

110 dias
Mín. R$ 7.692.000 (1.000 un.)
Fornecedor 5.0

Quantidade

Bamboo rubber plate air door
Especificações do produto
Marca
Shandong zhongzhong intelligent technology co., ltd
Modelo
Bamboo rubber plate air door
Alias
Mining closed doors
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
Bamboo rubber plate air door
Amortecedor de compensado de bambu anti-vento para mina
Mine anti-wind bamboo plywood damper
Amortecedor de condução de madeira compensada de bambu
Bamboo plywood driving damper
Porta de ar com placa de borracha de bambu
Bamboo rubber plate air door
Marca
Shandong zhongzhong intelligent technology co., ltd
Modelo
Bamboo rubber plate air door
Alias
Mining closed doors
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
Bamboo rubber plate air door
Amortecedor de compensado de bambu anti-vento para mina
Mine anti-wind bamboo plywood damper
Amortecedor de condução de madeira compensada de bambu
Bamboo plywood driving damper
Porta de ar com placa de borracha de bambu
Bamboo rubber plate air door
Marca
Shandong zhongzhong intelligent technology co., ltd
Modelo
Bamboo rubber plate air door
Alias
Mining closed doors
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
Bamboo rubber plate air door
Amortecedor de compensado de bambu anti-vento para mina
Mine anti-wind bamboo plywood damper
Amortecedor de condução de madeira compensada de bambu
Bamboo plywood driving damper
Porta de ar com placa de borracha de bambu
Bamboo rubber plate air door
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

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Detalhes do produto do amortecedor sem pressão da placa de PC Introdução do produto do amortecedor sem pressão da placa de PC

O amortecedor sem pressão da placa de circuito impresso é um amortecedor de estrutura de aço, adequado para uso nas diversas pistas de conexão da pista de ar de retorno da mina. Ele pode atender aos requisitos de alta pressão do vento e baixo vento reverso, e não há necessidade de configurar um amortecedor reverso. Um amortecedor pode substituir os amortecedores positivos e negativos originais. O interruptor manual é conectado ao coletor de sinais da caixa de força e pode controlar diretamente a abertura e ventilação da válvula de ventilação. Quando o detector infravermelho não funciona ou está fechado, o interruptor manual pode ser operado diretamente. Um amortecedor é aberto e a alimentação do outro amortecedor é cortada e não pode ser operada. Após o fechamento do amortecedor sem pressão, o outro interruptor do amortecedor restaura a alimentação e pode ser usado normalmente, completando assim a função de travamento do amortecedor sem pressão, eliminando o problema de abertura dos dois amortecedores ao mesmo tempo. A porta pode ser aberta suavemente com menos força sob alta pressão negativa. Quando os dois amortecedores são interligados e iniciados, é tão fácil e conveniente quanto abrir e fechar um único amortecedor. A janela transparente é instalada para tornar visível o interior e o exterior do amortecedor. O método de vedação usando fita de vedação plana personalizada é mais bonito e a vedação é mais rigorosa.
O amortecedor sem pressão da placa de circuito impresso é equipado com um dispositivo de controle automático, um dispositivo sensor e um abridor de porta elétrico, que pode realizar controle elétrico completo e controle automático. O campo da tecnologia de amortecedor sem pressão de controle ativo pertence ao equipamento de controle de ventilação da pista de conexão entre as pistas de entrada e retorno de ar na mina. Especificamente, envolve uma tecnologia de fundo de amortecedor sem pressão de controle ativo usada na via de conexão entre as vias de entrada e retorno de ar. Atualmente, muitas minas de carvão domésticas têm poços profundos e pistas longas e precisam aumentar continuamente o volume de ventilação para aumentar a diferença de pressão entre as pistas de entrada e retorno de ar. A tecnologia existente geralmente estabelece dois amortecedores sem pressão que abrem e fecham em cooperação na via de ligação entre os dois para evitar a circulação de ar entre os dois e melhorar a eficiência de funcionamento do equipamento de ventilação.

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