Porta de ar saliente anti-explosão para frente e para trás tipo caixa de aço usada em minas porta de ar para frente e para trás

Introdução do produto amortecedor anti-estouro:

Os amortecedores de prevenção de explosão de gás são usados ​​como medidas de proteção de segurança ao escavar camadas de carvão em poços e túneis de minas de carvão. Os amortecedores de prevenção de explosão são amortecedores de estrutura de aço, cada um com um amortecedor dianteiro e um amortecedor reverso. Dois amortecedores (ou seja, dois amortecedores dianteiros e dois amortecedores reversos) são instalados no mesmo túnel de conexão.

Características do produto amortecedor anti-estouro:

O amortecedor direto está no estado normalmente fechado e pode ser conectadoO sistema de controle do amortecedor ZMK-127 abre e fecha normalmente; o amortecedor reverso está no estado normalmente aberto e pode ser equipado com o sistema de controle do amortecedor ZMK-127 e o sensor de gás. Quando o gás estourar, o amortecedor fechará automaticamente; o amortecedor também pode ser aberto e fechado manualmente. O amortecedor anti-estouro é fácil de instalar, flexível em ação, estável e confiável.

Função do produto amortecedor anti-estouro:

A comporta de vento anti-estouro é usada como medida de proteção de segurança ao escavar o veio de carvão no poço e túnel da mina e minerar o veio de carvão. É um portão de vento com estrutura de aço. A comporta reversa anti-estouro é construída ao longo do transportador raspador. A passagem pelo transportador raspador deve ser feita na parte inferior da parede do portão de vento. O plano superior da ranhura do transportador raspador não é superior ao piso do túnel e a distância do plano superior da passagem do transportador raspador não é superior a0,2 m, a distância entre os dois lados do transportador raspador não é superior a 50 mm. O canal transportador do raspador de parede do portão de vento deve ser equipado com um dispositivo anti-retrocesso, que pode ser um defletor de madeira anti-refluxo ou uma correia de borracha. A divisória defletora é instalada inclinada para baixo e suspensa uniformemente (uma vez que ocorre uma saliência, o impacto do gás pode ser fechado automaticamente). Ao explodir, o defletor é abaixado manualmente e hermeticamente selado com carvão virtual para evitar vazamento de ar. Ao usar uma cinta de borracha, a espessura não é inferior a 6 mm, o perímetro é mais de 100 mm maior que o canal e deve ser instalada em ambos os lados do canal.