A fábrica original vende retardadores de esteira usando retardadores de esteira curtos simples em estoque retardadores de esteira curtos
Variantes
O retardador ferroviário é um dispositivo regulador de velocidade instalado no pátio de manobras ferroviárias para controlar a velocidade do veículo.
A tampa de desaceleração parece um "cogumelo" e é instalada em ambos os lados ou abaixo dos trilhos. É um dispositivo de desaceleração de manobra exclusivo para pátios de manobras. É preenchido com nitrogênio. Quando as rodas passam por cima dela, a "cabeça de cogumelo" comprimida dará às rodas uma resistência reversa. Depois que as rodas saem, a "cabeça de cogumelo" saltará imediatamente para cima para manter a próxima função de desaceleração. Dessa forma, quando o veículo passar por tampas de desaceleração suficientes, a velocidade cairá lentamente.
O retardador desempenha um papel vital no processo de manobra ferroviária. Ele pode fornecer resistência reversa para vagões individuais sem dispositivos de frenagem, permitindo que eles deslizem para a linha predeterminada na área de lombada do pátio de manobra, realizando assim o desvio automático e a manobra de veículos de diferentes direções, locais, tipos, pesos, comprimentos e condições operacionais no pátio de manobra.
