Fornecimento direto da fábrica mina QWZC9 freio horizontal pneumático unidirecional mina QWZC9 freio horizontal pneumático unidirecional

O portão horizontal pneumático unidirecional QWZC9 para mineração é um dispositivo de proteção de segurança comumente usado no transporte ferroviário de minas de carvão. O portão horizontal pneumático da série QWZC usa energia a gás para fechar o portão horizontal, e o portão horizontal abre automaticamente pela força da mola. O portão horizontal pneumático da série QWZC está sempre no estado de bloqueio do vagão de mina em uma direção, bloqueando o vagão de mina nesta direção para evitar que o vagão de mina escorregue. Quando o vagão de mina nesta direção precisa passar pelo portão horizontal, o portão horizontal é fechado pela operação pneumática para liberar o vagão de mina. Quando o vagão de mina passa, o portão horizontal pneumático da série QWZC abre automaticamente. O vagão de mina que corre na direção oposta pode passar pelo portão horizontal pneumático da série QWZC sem operação, e ele abrirá automaticamente após passar. O portão horizontal pneumático da série QWZC tem as características de estrutura simples, fácil instalação e manutenção, operação com economia de mão de obra, segurança e confiabilidade. O portão horizontal pneumático da série QWZC tem sido amplamente utilizado em empresas de mineração de carvão em todo o país.

1. Estrutura simples, baixo custo, fácil instalação e manutenção

2. Alimentado a gás, anti-interferência, seguro e confiável

3. Alta sensibilidade, boa coordenação e operação que economiza trabalho

O freio horizontal pneumático unidirecional é composto principalmente de freio horizontal, eixo de transmissão, balancim, mola de torção, cilindro, caixa de controle de ar e outras peças. O freio horizontal pneumático da série QWZC depende da força da mola para manter o freio horizontal no estado de bloqueio do vagão de mina em uma direção, bloqueando o vagão de mina em uma direção e impedindo que o vagão de mina escorregue. Mova a válvula de controle da caixa de controle de ar, e a haste do pistão do cilindro se estende sob a ação do ar comprimido, enquanto aciona o balancim e o eixo de transmissão do mecanismo de transmissão para girar, fechar o freio horizontal e liberar o vagão de mina. Quando o vagão de mina passar, mova a válvula de controle da caixa de controle de ar, e o freio horizontal abrirá automaticamente. O vagão de mina que corre na direção oposta pode passar pelo freio horizontal pneumático sem operação, e ele abrirá automaticamente após passar.

1. Instalação Antes da instalação, verifique todas as peças quanto a danos durante o transporte e armazenamento. Não use peças danificadas. Conecte o freio horizontal pneumático ao trilho através da viga I, ajuste e aperte firmemente, fixe o cilindro à viga I através da placa de montagem, conecte os pinos dianteiros e traseiros do cilindro, fixe a caixa de controle de ar na posição designada, conecte o tubo de admissão de ar de alta pressão e o tubo de admissão de ar do cilindro e instale a tampa protetora do cilindro após a depuração.

2. Depure e gire a válvula de controle de ar, teste o cilindro, para que o freio horizontal possa ser fechado suavemente, mova para baixo a válvula de controle de ar, e o freio horizontal abrirá automaticamente. Quando não operado, o freio horizontal está sempre no estado aberto para bloquear o carro.

3. Manutenção e conservação As peças rotativas do freio horizontal pneumático devem ser regularmente preenchidas com óleo lubrificante, uma vez por turno. Faça a manutenção regular do freio horizontal pneumático. Se os parafusos estiverem soltos, o suporte estiver solto ou as peças rotativas estiverem anormalmente gastas, repare ou substitua-as a tempo. Realize regularmente o tratamento de prevenção de ferrugem em cada componente.

Modelo:QWZC9

Bitola da trilha: 900 mm

Pressão de trabalho nominal MPa: 0,4～0,8