


Escopo de uso: A estrutura de elos da corrente da tampa de escotilha é complexa, e é difícil obter dimensões precisas das peças usando o projeto empírico tradicional. Através da modelagem de peças em Pro/E, definição de relações dimensionais e análise de elementos finitos, dimensões de projeto precisas podem ser obtidas, encurtando assim o ciclo de projeto. Algumas pessoas perguntam sobre as diferenças específicas entre correntes de tampa de escotilha, correntes de mineração, correntes de elevação, correntes de âncora e correntes de amarração. Por qual norma esses produtos podem ser distinguidos? Eles podem ser misturados? Deixe-me explicar para você: Nos últimos anos, algumas empresas de navegação estrangeiras construíram um lote de navios porta-contêineres sem escotilha, ou seja, navios sem tampas de escotilha tradicionais e com profundidade aumentada. A área do porão de carga é completamente aberta, e uma estrutura de trilhos guia é usada de cima para baixo. O trilho guia é mais alto que o convés e pode acomodar e suportar um total de 11 camadas de contêineres. Como o navio é raramente construído e não há muita experiência de uso real, é impossível tirar uma conclusão abrangente.
Inspeção visual das correntes da tampa da escotilha:
1. A área de soldagem não deve apresentar inclusões de escória, queimaduras, trincas visuais, etc. que possam afetar a qualidade
2. Sem rebarbas ou rebarbas
3. Não há rachaduras na superfície do elo da corrente e nem amassados na parte do arco
4. O anel atende aos requisitos padrão
Como detectar a qualidade da corrente galvanizada:
1. Observe a cor da corrente galvanizada e o polimento e amaciamento da corrente. Verifique se as peças internas/externas da corrente estão deformadas, rachadas ou enferrujadas.
2. Verifique se o pino está deformado, girado ou enferrujado.
3. Verifique se a conexão entre as correntes está firme.
4. Teste a corrente. A corrente e a roda dentada devem estar devidamente engrenadas. Meça a distância central entre as duas rodas dentadas.
5. Adicione uma quantidade adequada de solução ácida e alcalina à corrente galvanizada para verificar se ela é resistente à corrosão.
6. Verifique se os rolos da corrente galvanizada estão rachados, danificados, excessivamente desgastados e se as juntas estão soltas ou deformadas.
7. Verifique se a corrente galvanizada apresenta algum ruído ou vibração anormal durante a operação e se a corrente está em boas condições de lubrificação.










