
O extrator hidráulico de trilhos é uma ferramenta especial adequada para manutenção e reparo diário de linhas ferroviárias. Tem duas funções de levantar e puxar a pista. Possui estrutura simples, fácil operação, alta eficiência, não invade limites e é seguro e confiável de usar. É uma ferramenta ideal para operações ferroviárias.
O extrator hidráulico tipo 200 é composto por um cilindro, uma base de cilindro, um tanque de combustível, uma bomba de êmbolo, um suporte, uma base e uma alça. A base, o suporte e a sede do cilindro são articulados com pinos para formar um mecanismo de ligação planar de quatro barras. A sede do cilindro de óleo está equipada com válvula de segurança, válvula de retorno de óleo e outros mecanismos. Mova a haste de controle para permitir que o óleo de alta pressão gerado na bomba do êmbolo entre no cilindro de óleo, empurrando o pistão para se estender. Sob a ação do impulso do pistão, o cilindro de óleo e o suporte giram para cima em torno do pino na base ao mesmo tempo, criando um movimento vertical na dobradiça da roda de partida. O impulso para cima também gera um impulso horizontal no bloco superior do suporte, atingindo assim o objetivo de iniciar e sair da pista.
Força inicial: 15T 20T 25T 30T
Força de discagem: 8T 13T 18T 20T
Volume inicial: 115 115 120 125 (mm)
Quantidade de discagem: 80 80 85 90 (mm)
Peso da máquina: 22 23 26 28 (kg)





