

A régua de escala refere-se a um dispositivo de inspeção ferroviária. Sua estrutura consiste em um corpo de régua, uma régua de escala e uma estrutura móvel no corpo da régua. O corpo da régua possui estrutura de perfil duplex e formato de tubo quadrado. Existem faixas direcionais nas bordas externas superior e inferior do perfil. Ele se estende para fora e tem um entalhe na parte interna da borda externa. Insira a escala de aço inoxidável no entalhe e fixe-a com um pino na extremidade. Há uma estrutura de viagem no meio do corpo da régua, e uma régua secundária e placas laterais são fixadas na estrutura de viagem. Os parafusos de ajuste são fixados nas placas laterais e a extremidade do corpo da régua é equipada com uma placa transversal e um cabeçote de medição. Toda a escala possui uma estrutura em forma de T.
O comprimento principal da escala éA régua de distância ferroviária tem duas especificações de 1300 mm e 1400 mm, que incluem um corpo de régua e uma escala. A característica é que o corpo da régua é uma estrutura de perfil duplex, o perfil é um tubo quadrado com extensões horizontais da borda externa nos lados superior e inferior e as ranhuras são abertas nos lados internos de ambos os lados da extensão da borda externa superior. A placa de aço inoxidável com a escala é colocada ao longo das ranhuras e colocada no topo da régua distanciadora, e fixada em sua extremidade externa com um pino saliente, uma placa transversal é fixada verticalmente na extremidade interna do corpo da régua, um a cabeça de medição é fixada sob a placa cruzada, uma estrutura deslizante é instalada no meio do corpo da régua e o corpo da régua, a escala e a estrutura são montados juntos em um dispositivo de medição de distância integral.










