Série St Modelo de Carrinho de Mina de Naveta Significado do Carrinho de Mina de Naveta Estilo do Produto Carrinho de Mina de Naveta
Quantidade
O vagão de mina da série ST é um tipo de equipamento de transporte para limpeza e carregamento de minério em poços, mineração, túneis de desvio de água, túneis de desvio, oleodutos, túneis de oleodutos e construção de mineração. Pertence ao equipamento de elevação, armazenamento e transporte. É composto principalmente pelo vagão em forma de calha e parte móvel do transportador, e é rebocado na pista por uma locomotiva elétrica de tração. A carroceria do vagão é fixada em dois bogies, e um raspador ou transportador de corrente é instalado na placa inferior do vagão. É movido a vento ou eletricidade, e também há aqueles de uso duplo de vento e eletricidade. O acionamento elétrico é geralmente usado.
Desempenho da estrutura do carro de mineração de transporte da série ST
O minério e a escória são carregados na extremidade de carregamento de escória do vagão, e o raspador ou transportador de corrente em rotação contínua transfere automaticamente o minério e a escória para a extremidade de descarregamento de escória; quando todo o vagão de transporte está cheio, ele é rebocado para o pátio de descarregamento de escória pela locomotiva elétrica de tração e, então, o transportador é iniciado para descarregar a escória para ambos os lados com segurança e confiabilidade, e o minério e a escória são descarregados automaticamente.
O vagão de transporte pode ser usado sozinho ou em série para formar um trem de transporte. Usar o vagão de transporte em vez do vagão de caçamba para cooperar com o carregador de lastro para descarregar o mucking pode carregar todos os metros cúbicos de uma vez, reduzindo assim o tempo de manobra e mucking, e também reduzindo o tempo de manobra e mucking e a velocidade de escavação.
O vagão de transporte de mina da série ST combina basicamente a simplicidade estrutural dos vagões de caçamba e vagões de mina de caixa; ele tem as vantagens de grande volume, transferência contínua e remoção automática de estrume. Ele pode rodar em uma curva de raio pequeno de 12 a 15 metros. Ele pode descarregar a remoção de estrume na extremidade frontal da linha de remoção de estrume sem instalar um rack, e pode descarregar a remoção de estrume para ambos os lados com segurança e confiabilidade. Portanto, os vagões de transporte são amplamente usados na construção de escavação de túneis de mina em vários países, e também são frequentemente usados na construção de engenharia subterrânea.
Parâmetros técnicos do carro de transporte de minas da série ST
projeto | modelo | ||||||||
ST4 | ST6 | ST8 | ST12 | ST14 | ST16A | ST20A | ST25A | ||
Volume(m³) | 4 | 6 | 8 | 12 | 14 | 16 | 20 | 25 | |
Capacidade de carga (t) | 10 | 15 | 20 | 25 | 29 | 32 | 40 | 50 | |
Peso morto (t) | 6,5 | 8,5 | 10.2 | 12 | 13.6 | 17.2 | 19,84 | 24,6 | |
Bitola da via (mm) | 600/762 | 600/762/900 | |||||||
Altura de carga (mm) | 1200 | 1445 | 1680 | 1445 | 1680 | ||||
Tempo de descarga (min) | 1 | 1.2 | 1,5 | 1,5 | 2 | 2.8 | 4 | 4 | |
Raio mínimo de giro (m) | 12 | 15 | 15 | 15 | 15 | 18 | 15 | 25 | |
Velocidade máxima de viagem (km/h) | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
modelo de motor | YB︱11-8 | YB︱13-8 | YB︱18,5-8 | YBK2-200L-6 | |||||
Potência (KW) | 11 | 13 | 13 | 18,5 | 18,5 | 18,5×2 | 22x2 | 22x2 | |
Distância entre eixos (mm) | 800 | 1000 | |||||||
Distância do centro do bogie (mm) | 3.000 | 3600 | 5400 | 5400 | 5450 | 6350 | 6250 | 7080 | |
Formulário de condução | um | par | |||||||
Dimensões totais (mm) | longo | 6250 | 7065 | 9540 | 9540 | 11255 | 12840 | 12900 | 14300 |
Largura | 1280 | 1505 | 1570 | 1570 | 1770 | 1670 | 1770 | 1850 | |
alto | 1620 | 1640 | 1640 | 1640 | 2000 | 2140 | 2000 | 2500 | |
Trilhos aplicáveis (kg/m) | ≥12 | ≥18 | ≥24 | ≥25 | ≥26 | ≥27 | ≥28 | ≥36 | |
Seção de túnel aplicável (m) | 2,2×2,2 | 2,5×2,5 | 3×3 | 3×3 | 3,4×3,4 | 3,5×4 | 3,4×3,4 | 4×4,5
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