

Introdução do produto amortecedor sem pressão da placa de PC:
Amortecedor sem pressão da placa de PC Este amortecedor sem pressão de controle ativo pode monitorar ativamente a motivação de veículos ou pessoal e realizar a abertura automática, o que resolve fundamentalmente o fenômeno de veículos atingindo o amortecedor, garantindo a integridade do amortecedor sem pressão e a estabilidade do sistema de ventilação. O amortecedor sem pressão da placa de PC é simples, novo, prático e flexível para abrir. O mecanismo de transmissão da biela do amortecedor sem pressão da mina é equipado com um mecanismo de biela plano dentro da estrutura horizontal superior do amortecedor sem pressão. O mecanismo plano da biela é composto principalmente por um balancim, uma biela, um eixo de fulcro do balancim e um eixo de fulcro da biela. O balancim está disposto em ambas as extremidades do mecanismo da biela plana e os dois balancins são conectados ao eixo de fulcro do balancim, respectivamente; a biela conecta os dois balancins em um através do eixo de fulcro da biela; o eixo de fulcro do balancim passa pelas peças rolantes instaladas em ambas as extremidades da estrutura horizontal superior do amortecedor sem pressão e fixa o mecanismo plano da biela dentro da estrutura horizontal superior do amortecedor sem pressão para formar um mecanismo de transmissão da biela embutido.
Detalhes do produto do amortecedor sem pressão da placa de PC Introdução do produto do amortecedor sem pressão da placa de PC
O amortecedor sem pressão para placa de PC é um amortecedor de estrutura de aço, adequado para uso nas vias de retorno de ar e vias de conexão de minas, e pode atender aos requisitos de alta pressão de vento e baixo vento reverso.
, não há necessidade de instalar um amortecedor reverso. Um amortecedor pode substituir os amortecedores positivo e negativo originais. O interruptor manual é conectado ao coletor de sinal da caixa de força e pode controlar diretamente a abertura e a ventilação da válvula de ventilação. Quando o detector infravermelho não funciona ou está fechado, o interruptor manual pode ser operado diretamente. Um amortecedor é aberto e a fonte de alimentação do outro amortecedor é cortada e não pode ser operada. Após o amortecedor sem pressão ser fechado, a fonte de alimentação do interruptor do outro amortecedor é restaurada e pode ser usada normalmente, completando assim a função de travamento do amortecedor sem pressão, eliminando o problema de abrir os dois amortecedores ao mesmo tempo. A porta pode ser aberta suavemente com menos força sob alta pressão negativa. Quando os dois amortecedores estão interligados e iniciados, é tão fácil e conveniente quanto abrir e fechar um único amortecedor. A janela transparente é instalada para tornar o amortecedor visível por dentro e por fora. O método de vedação usando fita de vedação de placa plana personalizada é mais bonito e a vedação é mais estanque.









