Dispositivo de Proteção de Veículo em Túnel Inclinado de Mina de Carvão, Tipo Normalmente Fechado, Barreira Pneumática de Veículo de Três Velocidades

A faixa inclinada, com uma inclinação e três marchas, refere-se às medidas preventivas e preventivas utilizadas para garantir a segurança do transporte ferroviário em minas de carvão e evitar acidentes descontrolados. Seus meios incluem dispositivos antidescontrole e dispositivos de proteção contra descontrole, podendo também incluir freios de vagões de mineração.
Simplificando, existem: 1. Trava do carro da plataforma, 2. Trava do carro 20 metros abaixo do ponto de mudança de declive e 3. Trava do carro na parte inferior da encosta.

(1) Um pára-raios de veículo com reinicialização automática (ou ligação) deverá ser instalado próximo ao ponto de mudança de inclinação no estacionamento superior.
(ii) O primeiro dispositivo de proteção de vagões desgovernados é instalado cerca de um comprimento de trem abaixo do ponto de mudança de declive.
(III) No túnel inclinado, o dispositivo de proteção do carro descontrolado deverá ser instalado passo a passo de acordo com as condições reais de trabalho do transporte no túnel (inclinação do túnel, massa da cadeia de veículos, etc.).
Indo mais a fundo, "uma inclinação, três marchas" também deve se referir a um método de gestão para garantir a segurança do transporte ferroviário.
(1) Um dispositivo de proteção de veículo descontrolado é instalado no eixo inclinado para evitar que o veículo rompa o cabo ou se solte durante a operação.
(ii) Bloqueadores de veículos deverão ser instalados em cada estacionamento para evitar que veículos com cordas entrem por engano em estacionamentos ou trechos não operacionais.
(III) Deverá ser instalado um bloqueador de veículos na entrada do pátio superior para controlar a entrada de veículos no local de desengate.
(iv) No pátio de nível superior próximo ao ponto de mudança de declive, deverá ser instalado um bloqueador de veículos para evitar que veículos desacoplados deslizem para a faixa inclinada.
(V) Uma barreira deverá ser instalada em um local ligeiramente maior que o comprimento de um trem abaixo do ponto de mudança de declive para evitar que veículos desacoplados continuem a descer.
(VI) Em cada estacionamento deverá ser instalado um dispositivo de sinalização que possa soar um alarme quando um veículo for desviado da pista.
O dispositivo de bloqueio de carros acima mencionado deve estar sempre fechado e só pode ser aberto ao liberar o carro. Em poços e pistas inclinados que também são utilizados para movimentação de pessoas e carros, ao içar pessoas, o dispositivo de bloqueio de carros e o dispositivo de proteção de carros em movimento no poço e pista inclinados devem estar no estado normalmente aberto e travados de forma confiável. Esta é uma regulamentação especial sobre o dispositivo de proteção de segurança que deve ser instalado em poços inclinados que utilizam carros duplos para içamento.