Introdução ao produto do carro de mina de caixa de carga fixa MGC1.1-6

O carro de mina de caixa fixa MGC1.1-6 é o principal equipamento de transporte para o transporte de carvão e ganga no solo e em túneis subterrâneos de minas de carvão. É também um equipamento de transporte de curta distância para transporte de areia, cascalho e outros materiais em outros minérios não metálicos, pontes, projetos ferroviários, transporte e túneis e outros projetos de construção e transporte.

O carro mineiro de caixa fixa MGC1.1-6 tem uma estrutura simples e é resistente e durável. Possui pequeno coeficiente de resistência, grande capacidade de carga e fácil manutenção. Tem muitas vantagens. Quando o vagão-mina é descarregado, um caminhão basculante é usado para virar toda a carroceria do vagão.

A caixa fixa do vagão da mina é conectada de forma fixa à estrutura, e o vagão da mina deve ser virado e descarregado por um dumper. Seus componentes básicos são a caixa do carro, a estrutura, o amortecedor, o acoplador e o mecanismo de funcionamento. A estrutura é uma estrutura metálica que pode suportar tração, força de frenagem, força de colisão entre vagões de minas e força de impacto de trilhos. O amortecedor é instalado em ambas as extremidades do chassi para mitigar a força de impacto entre os dois carros. O acoplador é um componente que conecta a locomotiva e o vagão da mina. Os comumente usados ​​são anéis de corrente de trava e correntes giratórias. Grandes vagões de minas usam acopladores automáticos que também atuam como amortecedores. O mecanismo de funcionamento consiste em dois pares de rodas compostos por 4 rodas e 2 eixos. Quando o peso total do carro-mina e dos materiais excede 20 toneladas, o número de pares de rodas geralmente deve ser aumentado. Para carros de minas com mais de dois rodados, para facilitar a passagem nas curvas, os dois rodados são combinados em um carrinho com plataforma giratória. Este carrinho é chamado de bogie.

Manutenção e cuidados com carros de minas de caixa fixa MGC1.1-6

1. Substitua regularmente a graxa do rolamento da roda. Limpe os rolamentos a cada três meses e substitua-os por graxa nº 3 à base de cálcio. A quantidade adicionada é de 65-80% da cavidade de armazenamento de óleo.

2. Os carros das minas devem ser inspecionados e mantidos regularmente a cada três meses.

3. Ao montar o eixo da roda, não bata nele arbitrariamente com uma marreta. Deve ser pressionado com uma máquina sem impacto.

4. Quando não estão em uso, os vagões da mina geralmente são armazenados ao ar livre. Os carros de minas que ficaram armazenados por muito tempo devem ser inspecionados regularmente.

Parâmetros técnicos do carro de mina de caixa fixa MGC1.1-6

Modelo: MGC1.1-6

Volume: 1,10 metros cúbicos

Capacidade nominal de carga: 1 tonelada

Capacidade máxima de carga: 1,8 toneladas

Bitola da trilha: 600 mm

Dimensões totais: 2.000 mm de comprimento, 880 mm de largura, 1.150 mm de altura

Distância entre eixos: 550 mm

Diâmetro da roda: 300mm

Altura de reboque: 320 mm

Força de tração nominal: 60KN