O controlador para o dispositivo de desvio controlado pelo motorista pode ser usado para o controle automático do desvio na faixa principal da mina de carvão. O motorista da locomotiva elétrica controla a posição do desvio com o transmissor do dispositivo de desvio controlado pelo motorista, e há um visor para o dispositivo de desvio controlado pelo motorista acima do desvio para exibir a posição do desvio.
a) Temperatura ambiente: 0℃~+40℃
b) Umidade relativa média do ar: ≤95% (+25°C);
c) Pressão atmosférica: 80kPa~106kPa;
d) Minas de carvão subterrâneas.
Quando a locomotiva elétrica entra na área de controle do transmissor do dispositivo de desvio controlado pelo motorista, o motorista envia um sinal, e o controlador do dispositivo de desvio controlado pelo motorista recebe a instrução do sinal, processa-a e envia uma instrução de ação. A válvula solenoide é ligada e o cilindro é ativado, empurrando assim o desvio para a posição necessária. Após o sensor de posição determinar que o desvio está no lugar, o visor mostrará a posição do desvio. Um transmissor pode controlar 10 desvios. De acordo com o número digital exibido no visor, o desvio é operado de acordo com o número no transmissor.
a)Tensão nominal:CA 127VAtual:200mA
b) Faixa de flutuação de tensão: 75%~110%
Tensão máxima de circuito aberto: DC 12,5 V Corrente máxima de saída: 916 mA
c) Parâmetros de segurança intrínseca: Uo: DC 12,5 V Io: 916 mA Co: 1 μF Lo: 0,1 mH



