
O guindaste monotrilho pneumático é usado principalmente para o transporte de materiais, equipamentos e peças de equipamentos com peso inferior a cinco toneladas nos túneis de suporte avançado nas extremidades superior e inferior da face de trabalho de mineração totalmente mecanizada em minas subterrâneas de carvão. Também pode ser instalado e utilizado em outros locais subterrâneos que requeiram transporte em distâncias mais curtas. É particularmente adequado para minas com alto teor de gás.
Características do guindaste monotrilho pneumático QDDC:
Primeiro, nenhuma faísca elétrica é gerada, resolvendo completamente o problema à prova de explosão de equipamentos de elevação.
Aplicável a: locais perigosos da Zona I, incluindo IIIC, grupo T4 e abaixo.
Em segundo lugar, ele é pequeno e leve, com peso de 1/3 a 1/8 de outros equipamentos com a mesma capacidade de carga.
Terceiro, não há poluição de exaustão, nem tubulações de alta pressão, e a pressão normal do gás industrial é de 0,5 MPa.
Quarto, ele pode trabalhar livremente em vários ambientes complexos, como horizontais, curvos, inclinados, etc.
Função de guindaste monotrilho pneumático QDDC
O guindaste monotrilho pneumático usa ar comprimido como energia para acionar o motor pneumático e girar em alta velocidade, e o torque é aumentado pela mudança de velocidade (reduzindo a velocidade).
Após a aplicação do torque, a roda de fixação motriz gira e rola ao longo da superfície vertical do trilho de suspensão, podendo se mover horizontalmente, girar e inclinar para cima e para baixo ao longo do trilho.
É composto por componentes do dispositivo de freio auxiliar, corpo de conexão, componentes do dispositivo de tração, sistema de controle do circuito de ar, carrinho deslizante, talha pneumática e outras peças.
Essas seis partes são construídas de forma inteligente e ordenada para garantir a operação segura e eficaz do produto. Suas respectivas funções são:
1 O dispositivo de freio auxiliar é um freio suplementar além do freio principal dentro do motor durante a operação do guindaste monotrilho pneumático.dispositivo.
2 O acoplamento é o componente chave para a conexão flexível eficaz do trator, do carrinho deslizante e da biela; a biela é o componente chave para controlar o carrinho deslizante.A conexão entre a distância entre o carro e o trator.
3 O componente do dispositivo de tração é o mecanismo de força que arrasta todo o guindaste monotrilho pneumático para frente e para trás.
4 O sistema de controle do circuito de ar é um sistema de controle que realiza o comando de avanço, ré e freio do mecanismo do trator.
5 Um carrinho deslizante é um carrinho que carrega peso e se move ao longo dos trilhos.
6 A talha pneumática é um atuador para levantar objetos pesados.
Tabela de parâmetros técnicos do guindaste monotrilho pneumático QDDC
Parâmetros Técnicos Principais do Projeto
Grande força de tração (kN) 20
Velocidade de corrida grande (m/min) 11
Inclinação aplicável grande(°)15
Trilho tipo I140E
Raio de giro pequeno Horizontal (m) 4
Motor pneumático
Modelo QDH1.5/2-0
Potência (KW) 2×2,8
Pressão de trabalho (MPa) 0,4-0,63
Pressão nominal (MPa) 0,5
Consumo de ar (m³/min) 5,6
Ângulo ajustável da pista do monotrilho ±3°/2m
Capacidade de elevação horizontal grande (kg) 6000 ou 10000
Método de operação: Controle manual
Massa do hospedeiro (kg) 396






