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A fábrica de fundição sob pressão de Guangdong fornece processamento de fundição sob pressão de concha de liga de alumínio, produtos de fundição de molde de metal, fundição sob pressão de alta pressão
A fundição sob pressão de liga de alumínio envolve uma ampla gama de indústrias. Possui boa condutividade térmica, boa condutividade elétrica, bom desempenho de corte, baixa contração linear, bom desempenho de enchimento, baixa densidade e alta resistência. A relação entre resistência à tração e densidade é de 9 para 15. Ao trabalhar em altas ou baixas temperaturas, apresenta boas propriedades mecânicas, resistência à corrosão e resistência à oxidação. Os produtos de fundição sob pressão de liga de alumínio são usados principalmente em eletrônicos, automóveis, motores, eletrodomésticos e algumas indústrias de comunicações. Alguns produtos de liga de alumínio de alto desempenho, alta precisão, alta tenacidade e alta qualidade também são usados em grandes aeronaves, navios e outras indústrias com altos requisitos. O principal uso ainda está em algumas peças de instrumentos musicais. Então, a que devemos prestar atenção especial no processamento de peças fundidas sob pressão de liga de alumínio?
1. Considere o problema da desmoldagem secundária.
2. Considerando a espessura da parede das peças fundidas em liga de alumínio, se a diferença na espessura da parede for muito grande
3. Evite estruturas de molde complexas. Em termos de estrutura, utilize quatro métodos, como extração de núcleos multinúcleo ou extração de núcleos em espiral. Algumas peças fundidas sob pressão podem ter requisitos especiais de aparência, como cinco injeções de óleo.
4. O problema do molde deve ser levado em consideração durante o projeto. Se houver várias posições de extração do núcleo, tente colocá-las em ambos os lados e não nas posições de extração do núcleo inferiores. Problemas surgirão enquanto o núcleo for extraído sob a liga de alumínio fundida.
A brancura das peças fundidas sob pressão de liga de alumínio é frequentemente causada pela posição desses pontos de brancura que não atendem aos requisitos de vedação, geralmente aparecendo em peças de paredes finas. A causa desse problema é a compensação de contração insuficiente durante o processo de cristalização da peça fundida, ou o líquido da liga de alumínio é colocado na posição errada, temperatura de vazamento inadequada, princípio de solidificação muito rápido ou irregular também podem levar aos defeitos acima. Também pode ocorrer que as rebarbas da fundição sob pressão de liga de alumínio sejam grandes ou que a fundição esfrie lentamente.