Guincho Multifuncional de Velocidade Dupla Jsdb-19 Fornecimento Direto a Longo Prazo Material do Guincho Multifuncional de Velocidade Dupla Jsdb-19

O guincho multiuso de velocidade dupla adota o recurso de transmissão "multiestágio de eixo duplo" para atingir uma grande taxa de transmissão. O princípio de transmissão do sistema de transmissão "acoplado por dente" é adotado, que não apenas realiza as duas velocidades de lenta e rápida, mas também realiza a grande taxa de velocidade de velocidades rápidas e lentas, e realiza bem a integração de guinchos de mineração rápidos e lentos. A estrutura "longa tira simétrica" é adotada para atingir uma estrutura compacta, aparência bonita e prática, que é adequada para operações em espaços estreitos subterrâneos em minas de carvão, e também é muito conveniente para automovimento em diferentes locais de trabalho. Possui alta eficiência de transmissão, alta eficiência de trabalho, grande capacidade de corda, operação simples, fácil uso e frenagem de freio duplo confiável. A estrutura e o processo são simples, confiáveis e de baixo custo. Longa vida útil e baixos custos de manutenção e reparo.

O guincho de dupla velocidade JSDB-19 é amplamente utilizado e possui duas velocidades: rápida e lenta. Sua velocidade lenta pode substituir o guincho de coluna traseira e o guincho de baixa velocidade existentes, e sua velocidade rápida pode substituir o guincho de despacho e o guincho de transporte existentes.

O guincho multifuncional de duas velocidades é acionado por um motor elétrico através de um acoplamento com uma roda de freio, uma caixa de redução e, em seguida, através de uma transmissão de engrenagem aberta de primeiro estágio até o tambor para puxar o cabo de aço para o trabalho. A velocidade do guincho é ajustada puxando a alavanca de controle de velocidade. Em circunstâncias normais, a frenagem é obtida usando um freio entre o motor e a caixa de redução.

O guincho multifuncional de duas velocidades é composto principalmente pelas seguintes sete partes: (1) Motor (2) Acoplamento (3) Freio (4) Alça de velocidade variável (5) Caixa de redução (6) Dispositivo de carretel (7) Base.