1. É flexível e pode ser dobrado durante o transporte. Pode ser esticado em uma forma de rede durante a construção e preenchido com materiais soltos, como solo, cascalho, concreto, etc. para formar uma estrutura com grande restrição lateral e alta rigidez.
2. O material é leve, resistente ao desgaste, quimicamente estável, resistente à luz e ao envelhecimento por oxigênio, ácidos e álcalis, e adequado para diferentes condições de solo, como desertos.
3. Maior limite lateral, antiderrapante e antideformação, aumentando efetivamente a capacidade de suporte do leito da estrada e dispersando a carga.
4. Alterar a altura da geocélula, a distância de soldagem e outras dimensões geométricas pode atender a diferentes necessidades de engenharia.
5. Expansão e contração flexíveis, pequeno volume de transporte, fácil conexão e rápida velocidade de construção.