

Este modelo tem um desconto de 1200Caminhão frigorífico Dongfeng Tuyi diesel (Nacional VI), EQ5040XLC16DCAC, dimensões da carroceria: 3400×1710×1700, potência/cavalos de potência: 70KW/95 cavalos de potência, motor Quanchai (Q23-95E60), cabine simples 1650, motor Quanchai 95 cavalos de potência Nacional VI, caixa de câmbio de 5 marchas, 1,5 toneladas/3 toneladas, pneus sem câmara 185R15, rodas traseiras duplas, direção hidráulica, luzes diurnas, freios a disco dianteiros, travamento central, vidros elétricos, controle de cruzeiro, telefone Bluetooth, volante multifuncional, ABS, ar condicionado, tomada de força (PTO). Distância entre eixos: 2800, equipado com unidade de refrigeração de -15 graus.
Este modelo tem um desconto de 1500Caminhão refrigerado China VI Omarko de 5,1 metros, modelo: BJ5108XLC-F3, dimensões do veículo: 7445 x 2550 x 3600 mm, dimensões da caixa de carga: 5100 x 2300 x 2300 mm, configuração do chassi: distância entre eixos de 4200, chassi de cabine dupla China VI Foton Omarko, cilindrada de 3,8, motor de 156 cavalos, padrão de emissões China VI, ar condicionado, freio a ar, travamento central, chave com controle remoto, vidros elétricos, pneus radiais de aço 8.25R16. Configuração da carroceria superior de fábrica profissional de caminhão refrigerado de alta qualidade: a carroceria da caixa é feita de painéis internos e externos de fibra de vidro, o material de isolamento do meio é placa de poliuretano de 8 cm, piso xadrez de alumínio, bordas de perfil de liga de alumínio da carroceria da caixa, protetores de canto, porta lateral instalada, equipado com portas traseiras duplas, moldura da porta de aço inoxidável, travas, dobradiças, faixas de isolamento, o restante é configuração padrão.
Este modelo oferece um desconto de 1100Modelo de Veículo Caminhão Refrigerado de Cabine Estreita Jiangling Shunda Nacional VI: CLW5043XLCJ6 Dimensões do Veículo: 5995×1950×2900 Dimensões da Caixa: 4150×1750×1750 Pneus: Pneus Radiais 7.00 Motor: Motor Original Jiangling 115 Cavalos 85KW Nacional VI (Padrão Nacional VIb), Ar Condicionado Original, Direção Hidráulica, Vidros Elétricos, Travamento Central Remoto, Freios Hidráulicos, Volante Multifuncional, ABS, Painel de Instrumentos Eletrônico Luminoso







Seleção da Unidade de Refrigeração e Aquecimento para Caminhão Refrigerado: 1. Unidades de Refrigeração Importadas: Thermo King Americano, HANYA Coreano, Marca K Italiana, Carrier Americano, etc. 2. Unidades de Refrigeração Nacionais: Shanghai Songhan, Wuhan Hanxue, Zhengzhou Guobing, Henan Huatai, etc. Garanta que a temperatura do compartimento possa atingir um mínimo de +30℃~-18℃, o preço do caminhão refrigerado varia dependendo da unidade de refrigeração.


Operação Correta Apenas usando e operando o caminhão refrigerado corretamente é que o transporte e a preservação intactos das mercadorias podem ser garantidos. Como os caminhões refrigerados são especialmente usados para produtos sensíveis à temperatura, a garantia da temperatura é fundamental. O uso ou operação inadequados levarão à não preservação ou ao transporte das mercadorias em estado intacto. Prevenção de Bloqueios Mesmo que a capacidade da unidade exceda as necessidades reais, a circulação de ar insuficiente será a principal causa da deterioração; qualquer bloqueio ao redor das mercadorias pode levar a "pontos quentes". Um caminhão refrigerado qualificado deve garantir boa ventilação em todos os seis lados do compartimento de carga, sem bloqueios ao redor das mercadorias; boa circulação de ar pode garantir o transporte de mercadorias sob requisitos de temperatura adequados. O ar frio (quente) soprado pela unidade de refrigeração isola a fonte de frio (calor) externa que entra no compartimento de carga das mercadorias, protegendo assim as mercadorias. Se uma determinada posição estiver bloqueada, a fonte de frio (calor) naquela parte entrará diretamente nas mercadorias, causando alterações de temperatura. Garanta que o defletor de retorno de ar esteja em boas condições; não bloqueie a entrada do evaporador (retorno de ar); o retorno de ar insuficiente causará circulação irregular de ar frio e levará ao congelamento das mercadorias na parte superior.